Eigendiagnosesystem*

Grafische Anzeige*

Bei Stellung 2 des Zündschlüssels werden auf der Anzeige folgende Warnungen (Zustände) ausgegeben, die erst erlöschen, wenn die Ursachen beseitigt sind.

VORGEHENSWEISE
1. Prüfen Sie das Abblendlicht.
2. Füllen Sie Scheibenwaschflüssigkeit nach, die Anzeige erlischt nach etwa einer Minute.
3. Tür ist geöffnet.
4. Heckklappe ist geöffnet.
5. Prüfen Sie die Rückfahrleuchten bzw. Bremsleuchten.

Wenn Sie nach der Fahrt das Fahrzeug verlassen und vergessen haben, das Licht auszuschalten, ertönt ein Warnsignal (es erscheint keine Anzeige), das Sie daran erinnert.

Alphanumerische Anzeige*
Bei Stellung 2 des Zündschlüssels werden im Textformat folgende Warnungen (Zustände) angezeigt, die von einem Gongton begleitet werden.

1 — Symbole, die auf vorhandene Diagnoseinformationen hinweisen
2 — Anzeige
3 — Taste der automatischen Diagnose (CHECK)

Nach ihrer Priorität werden die Fehlermeldungen der Systeme in zwei Gruppen unterteilt.

Erste Prioritätsgruppe

Informationen zu diesen Störungen werden von einem Gongton und dem Blinken der Warnsymbole (1) begleitet. Treten mehrere Störungen gleichzeitig auf, werden sie nacheinander angezeigt. Die Meldungen erlöschen erst nach Beseitigung der Störungen und können nicht mit der Taste (3) der automatischen Diagnose gelöscht werden.
“Feststellbremse lösen”

“Kühlmitteltemperatur”
Der Motor ist überhitzt. Halten Sie sofort an und stellen Sie den Motor ab.

“Stop! Motoröldruck”
Der Motoröldruck liegt unter dem Sollwert. Halten Sie sofort an und stellen Sie den Motor ab.

“Bremsflüssigkeit prüfen”
Der Bremsflüssigkeitsstand ist nahezu auf das Minimum gesunken. Füllen Sie sie möglichst bald nach.

“Niveauregulierung inaktiv”*

“Einspritzanlage”*

“LIMIT”*
Die Anzeige erscheint, wenn die im jeweiligen Land zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten wird.

Zweite Prioritätsgruppe

Diese Anzeige erscheint etwa 20 Sekunden lang bei Stellung 2 des Zündschlüssels. Nach dem Erlöschen der Meldung bleiben die Warnsymbole bestehen. Zum erneuten Abruf der Meldungen drücken Sie die Taste CHECK.

“Kofferraum öffnen”
Die Meldung erscheint nur beim ersten Anfahren bei geöffnetem Kofferraum.

“Tür öffnen”
Die Meldung erscheint, sobald die Fahrgeschwindigkeit einen geringen Wert überschreitet.

“Gurt anlegen”
Zusätzlich leuchtet die Kontrollleuchte mit dem Gurtsymbol.

“Vorglühen”
Der Motor darf erst gestartet werden, wenn die Meldung erloschen ist.

“Waschwasser nachfüllen”
Der Flüssigkeitsstand ist zu niedrig. Füllen Sie möglichst bald nach.

“Motorölstand prüfen”
Bringen Sie den Stand möglichst bald (z. B. beim Tanken) auf den Sollwert.

“Bremslicht prüfen”
Eine Lampe ist durchgebrannt oder es liegt ein Fehler im Stromkreis vor.

“Abblendlicht prüfen”

“Standlicht prüfen”

“Schlussleuchte prüfen”

“Nebelscheinwerfer vorn prüfen”

“Nebelschlussleuchte prüfen”

“Kennzeichenleuchte prüfen”

“Anhängerbeleuchtung prüfen”*

“Fernlicht prüfen”

“Rückfahrlicht prüfen”
Eine Lampe ist durchgebrannt oder es liegt ein Fehler im Stromkreis vor.

“Notprogramm Getriebe”*
“Bremsbelag prüfen”
“Batterie Funkschlüssel”*
Ersetzen Sie die Batterien.
Führen Sie nach dem Ersetzen die Initialisierung des Funksenders durch (dies ist jedoch nicht erforderlich, wenn der Wechsel nicht länger als eine Minute dauerte und dabei keine Tasten gedrückt wurden).

“Kühlmittelstand prüfen”
Der Flüssigkeitsstand ist unter den Sollwert gesunken.
Füllen Sie möglichst bald nach.

“Notprogramm Motor”*
Störung im Motorsteuerungssystem.

“Einspritzanlage”*

Meldungen nach der Fahrt

Alle Störungsmeldungen, die während der Fahrt angezeigt wurden, erscheinen nacheinander im Display, nachdem der Zündschlüssel in Stellung 0 gedreht wurde.

Möglicherweise erscheint außerdem folgender Hinweis:
“Licht an”
Die Anzeige erscheint beim Öffnen der Fahrertür nach Abschluss der Fahrt.

Mit der Taste CHECK können Sie die Meldungen etwa drei Minuten nach Fahrtende abrufen, wenn der Zündschlüssel bereits abgezogen und die Anzeige erloschen ist. Gibt es mehrere Meldungen, drücken Sie die Taste CHECK mehrmals.

Prüfung der Funktion der Selbstdiagnose

Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung 2 und drücken Sie die Taste CHECK.

Im Display muss die Bestätigung erscheinen:
“CHECK CONTROL OK” (Automatische Diagnose ohne Befund).

Dies bedeutet, dass in den überwachten Systemen keine Störungen festgestellt wurden.