Sistema de autodiagnóstico*

Indicación gráfica*

Con el encendido en posición 2, se muestran en la pantalla las siguientes advertencias (estados), que no se apagan hasta que se eliminen las causas que las provocaron.

PROCEDIMIENTO
1. Compruebe las luces de cruce.
2. Rellene el líquido del lavaparabrisas; la advertencia se apaga aproximadamente en un minuto.
3. Puerta abierta.
4. Maletero abierto.
5. Compruebe las luces de marcha atrás o las luces de freno.

Si al finalizar el trayecto abandona el vehículo y olvida apagar las luces, suena una señal de aviso (no aparece ninguna indicación) que se lo recuerda.

Indicación alfanumérica*
Con el encendido en posición 2, se muestran en la pantalla de texto las siguientes advertencias (estados), que van acompañadas de un sonido de gong.

1 — Símbolos que indican la presencia de información de diagnóstico
2 — Indicador
3 — Botón de diagnóstico automático (CHECK)

Según su prioridad, los mensajes de fallo de los sistemas se dividen en dos grupos.

Primer grupo de prioridad

La información sobre estos fallos va acompañada de un gong y del parpadeo de los símbolos de aviso (1). Si se producen varios fallos al mismo tiempo, se muestran en la pantalla de forma alterna. Los mensajes no desaparecen hasta que se eliminen los defectos y no pueden borrarse pulsando el botón de diagnóstico automático (3).
“Parkbremse loesen” (Suelte el freno de estacionamiento)

“Kuehlwassertemperatur” (Temperatura del líquido refrigerante)
El motor está sobrecalentado. Deténgase de inmediato y apague el motor.

“Stop! Oeldruck Motor” (¡Stop! Presión de aceite del motor)
La presión de aceite está por debajo de lo normal. Deténgase de inmediato y apague el motor.

“Bremsfluessigk. pruefen” (Compruebe el nivel del líquido de frenos)
El nivel del líquido de frenos ha bajado casi al mínimo. Rellénelo en cuanto sea posible.

“Niveauregel. inaktiv”* (Regulador de nivel de suspensión inactivo)

“Einspritzanlage”* (Sistema de inyección)

“LIMIT”* (Exceso de velocidad)
La indicación aparece cuando se supera la velocidad establecida por el código de circulación del país correspondiente.

Segundo grupo de prioridad

Esta indicación aparece durante unos 20 segundos con el encendido en posición 2. Una vez que el mensaje se apaga, permanecen los símbolos de aviso. Para volver a mostrar los mensajes, pulse el botón CHECK.

“Kofferraum oeffen” (Maletero abierto)
El mensaje aparece solo en el primer arranque con el maletero abierto.

“Tuer oeffen” (Puerta abierta)
El mensaje aparece en cuanto la velocidad supera un valor mínimo.

“Gurt anlegen” (Abroche el cinturón)
Además, se enciende la luz de aviso con el símbolo del cinturón.

“Vorgluehen” (Precalentamiento)
Arranque el motor solo cuando desaparezca el mensaje.

“Waschwasser fuellen” (Rellene el líquido del lavaparabrisas)
El nivel del líquido es demasiado bajo; rellénelo en cuanto sea posible.

“Oelstand Motor pruefen” (Compruebe el nivel de aceite del motor)
En cuanto sea posible (por ejemplo, al repostar), lleve el nivel a lo normal.

“Bremslicht pruefen” (Compruebe las luces de freno)
Se ha fundido una lámpara o hay un fallo en el circuito eléctrico.

“Abblendlicht pruefen” (Compruebe las luces de cruce)

“Standlicht pruefen” (Compruebe las luces de posición)

“Ruecklicht pruefen” (Compruebe las luces traseras de posición)

“Nebellicht vorn pruefen” (Compruebe las luces antiniebla delanteras)

“Nebellicht hinten pruefen” (Compruebe las luces antiniebla traseras)

“Kennzeichenlicht pruefen” (Compruebe la luz de la matrícula)

“Anhaengerlicht pruefen”* (Compruebe las luces del remolque)

“Fernlicht pruefen” (Compruebe las luces de carretera)

“Rueckfahrlicht pruefen” (Compruebe las luces de marcha atrás)
Se ha fundido una lámpara o hay un fallo en el circuito eléctrico.

“Getriebenotprogramm”* (Programa de emergencia de la caja de cambios)
“Bremsbelag pruefen” (Compruebe las pastillas de freno)
“Funkschluessel-Batt.”* (Batería del mando a distancia)
Sustituya las pilas.
Después de sustituirlas, inicialice el transmisor del mando a distancia (no es necesario si la sustitución dura menos de un minuto y no se han pulsado botones).

“Kuehlwasserst. pruefen” (Compruebe el nivel del líquido refrigerante)
El nivel del líquido ha bajado por debajo de lo normal.
Rellénelo en cuanto sea posible.

“Motornotprogramm”* (Control del motor en programa de emergencia)
Fallo en el sistema de control del motor.

“Einspritzanlage”* (Sistema de inyección)

Mensajes al finalizar el trayecto

Todos los mensajes de fallo que aparecieron durante el trayecto se muestran uno tras otro en la pantalla al girar el encendido a la posición 0.

También puede mostrarse la siguiente indicación:
“Licht an” (Luz encendida)
La indicación aparece al abrir la puerta del conductor una vez finalizado el trayecto.

Con el botón CHECK puede mostrar los mensajes durante unos tres minutos después de finalizar el trayecto, cuando la llave ya se ha extraído del contacto y la indicación se ha apagado. Si hay varios mensajes, pulse el botón CHECK varias veces.

Comprobación del funcionamiento del sistema de autodiagnóstico

Con el encendido en posición 2, pulse el botón CHECK.

En la pantalla debe aparecer la confirmación:
“CHECK CONTROL OK” (Sistema de diagnóstico automático en buen estado).

Esto significa que no se han detectado fallos en los sistemas controlados.