Système d'autodiagnostic*

Affichage graphique*

Lorsque la clé de contact est en position 2, les avertissements (états) suivants s'affichent et ne s'éteignent pas tant que les causes qui les ont provoqués ne sont pas éliminées.

PROCÉDURE
1. Vérifiez les feux de croisement.
2. Remplissez le lave-glace, le témoin s'éteint après environ une minute.
3. Porte ouverte.
4. Coffre ouvert.
5. Vérifiez les feux de recul ou les feux stop.

Si, à la fin du trajet, vous quittez le véhicule sans avoir éteint les feux, un signal sonore d'avertissement retentit (aucun témoin ne s'affiche) pour vous le rappeler.

Affichage alphanumérique*
Lorsque la clé de contact est en position 2, les avertissements (états) suivants s'affichent sous forme de texte et sont accompagnés d'un signal sonore (gong).

1 — Symboles indiquant la présence d'informations de diagnostic
2 — Affichage
3 — Bouton de diagnostic automatique (CHECK)

Selon leur degré de priorité, les messages de défaillance des systèmes se répartissent en deux groupes.

Premier groupe de priorité

Les informations relatives à ces défaillances sont accompagnées d'un gong et du clignotement des symboles d'alerte (1). Si plusieurs défaillances surviennent simultanément, elles s'affichent les unes après les autres. Les messages ne disparaissent pas tant que les défauts ne sont pas éliminés et ne peuvent pas être effacés en appuyant sur le bouton de diagnostic automatique (3).
« Parkbremse loesen » (Desserrez le frein de stationnement)

« Kuehlwassertemperatur » (Température du liquide de refroidissement)
Le moteur est en surchauffe. Arrêtez-vous immédiatement et coupez le moteur.

« Stop! Oeldruck Motor » (Stop ! Pression d'huile moteur)
La pression d'huile est inférieure à la normale. Arrêtez-vous immédiatement et coupez le moteur.

« Bremsfluessigk. pruefen » (Vérifiez le niveau de liquide de frein)
Le niveau de liquide de frein a presque atteint le minimum. Faites l'appoint dès que possible.

« Niveauregel. inaktiv »* (Régulateur de hauteur inactif)

« Einspritzanlage »* (Système d'injection)

« LIMIT »* (Dépassement de vitesse)
Le témoin s'affiche lorsque la vitesse dépasse la limite fixée par le code de la route du pays concerné.

Second groupe de priorité

Ce message s'affiche pendant environ 20 secondes lorsque la clé de contact est en position 2. Une fois le message éteint, les symboles d'alerte restent affichés. Pour rappeler les messages, appuyez sur le bouton CHECK.

« Kofferraum oeffen » (Coffre ouvert)
Le message ne s'affiche qu'au premier démarrage avec le coffre ouvert.

« Tuer oeffen » (Porte ouverte)
Le message s'affiche dès que la vitesse dépasse une valeur minime.

« Gurt anlegen » (Attachez votre ceinture)
Le témoin de ceinture de sécurité s'allume en complément.

« Vorgluehen » (Préchauffage)
Ne démarrez le moteur qu'après extinction du message.

« Waschwasser fuellen » (Remplissez le lave-glace)
Le niveau de liquide est trop bas. Faites l'appoint dès que possible.

« Oelstand Motor pruefen » (Vérifiez le niveau d'huile moteur)
Dès que possible (par exemple lors d'un plein de carburant), ramenez le niveau à la valeur normale.

« Bremslicht pruefen » (Vérifiez les feux stop)
Une lampe est grillée ou un défaut est présent dans le circuit électrique.

« Abblendlicht pruefen » (Vérifiez les feux de croisement)

« Standlicht pruefen » (Vérifiez les feux de position)

« Ruecklicht pruefen » (Vérifiez les feux arrière de position)

« Nebellicht vorn pruefen » (Vérifiez les antibrouillards avant)

« Nebellicht hinten pruefen » (Vérifiez les antibrouillards arrière)

« Kennzeichenlicht pruefen » (Vérifiez l'éclairage de la plaque d'immatriculation)

« Anhaengerlicht pruefen »* (Vérifiez les feux de la remorque)

« Fernlicht pruefen » (Vérifiez les feux de route)

« Rueckfahrlicht pruefen » (Vérifiez les feux de recul)
Une lampe est grillée ou un défaut est présent dans le circuit électrique.

« Getriebenotprogramm »* (Programme d'urgence de la boîte de vitesses)
« Bremsbelag pruefen » (Vérifiez les plaquettes de frein)
« Funkschluessel-Batt. »* (Pile de la télécommande)
Remplacez les piles.
Après le remplacement, effectuez l'initialisation de l'émetteur de télécommande (inutile, toutefois, si le remplacement a duré moins d'une minute et qu'aucun bouton n'a été actionné).

« Kuehlwasserst. pruefen » (Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement)
Le niveau de liquide est inférieur à la normale.
Faites l'appoint dès que possible.

« Motornotprogramm »* (Gestion du moteur en mode de secours)
Défaut dans le système de gestion du moteur.

« Einspritzanlage »* (Système d'injection)

Messages en fin de trajet

Tous les messages de défaillance apparus pendant le trajet défilent sur l'afficheur, les uns après les autres, après le passage de la clé de contact en position 0.

Le message suivant peut également s'afficher :
« Licht an » (Feux allumés)

Ce message s'affiche à l'ouverture de la porte conducteur en fin de trajet.

En appuyant sur le bouton CHECK, vous pouvez rappeler les messages pendant environ trois minutes après la fin du trajet, lorsque la clé est retirée du contacteur et que l'affichage est éteint. S'il y a plusieurs messages, appuyez plusieurs fois sur le bouton CHECK.

Contrôle du bon fonctionnement de l'autodiagnostic

Après avoir mis la clé de contact en position 2, appuyez sur le bouton CHECK.

L'afficheur doit afficher la confirmation :
« CHECK CONTROL OK » (Le système d'autodiagnostic fonctionne correctement).

Cela signifie qu'aucune anomalie n'a été détectée dans les systèmes surveillés.