Sistema di autodiagnosi*

Indicazione grafica*

Con la chiave di accensione in posizione 2 vengono visualizzati i seguenti avvisi (stati), che non si spengono finché non vengono eliminate le cause che li hanno generati.

PROCEDURA
1. Controllare gli anabbaglianti.
2. Rabboccare il liquido lavacristalli: la spia si spegne dopo circa un minuto.
3. Porta aperta.
4. Portellone posteriore aperto.
5. Controllare le luci di retromarcia o le luci di arresto.

Se al termine del viaggio si esce dall'auto dimenticando di spegnere le luci, viene emesso un segnale acustico di avvertimento (non compare alcuna indicazione) che ricorda di farlo.

Indicazione alfanumerica*
Con la chiave di accensione in posizione 2 vengono visualizzati nel testo i seguenti avvisi (stati), accompagnati da un segnale acustico (gong).

1 — Simboli che segnalano la presenza di informazioni diagnostiche
2 — Display
3 — Pulsante di autodiagnosi (CHECK)

In base alla priorità, i messaggi di guasto dei sistemi si suddividono in due gruppi.

Primo gruppo di priorità

Le informazioni su questi guasti sono accompagnate da un gong e dal lampeggio dei simboli di segnalazione (1). Se si verificano contemporaneamente più guasti, vengono visualizzati a turno. I messaggi non scompaiono finché i guasti non vengono eliminati e non possono essere cancellati premendo il pulsante di autodiagnosi (3).
“Parkbremse loesen” (Rilasciare il freno di stazionamento)

“Kuehlwassertemperatur” (Temperatura del liquido di raffreddamento)
Motore surriscaldato. Fermare immediatamente il veicolo e spegnere il motore.

“Stop! Oeldruck Motor” (Stop! Pressione olio motore)
Pressione dell'olio motore inferiore al normale. Fermare immediatamente il veicolo e spegnere il motore.

“Bremsfluessigk. pruefen” (Controllare il livello del liquido dei freni)
Il livello del liquido dei freni è quasi al minimo. Rabboccare appena possibile.

“Niveauregel. inaktiv”* (Regolazione dell'altezza da terra non attiva)

“Einspritzanlage”* (Sistema di iniezione)

“LIMIT”* (Limite di velocità superato)
Indicazione visualizzata in caso di superamento della velocità prescritta dal codice della strada del paese in cui si circola

Secondo gruppo di priorità

Questa indicazione compare per circa 20 secondi con la chiave di accensione in posizione 2. Dopo che il testo si è spento, restano visibili i simboli di segnalazione. Per richiamare nuovamente i messaggi, premere il pulsante CHECK.

“Kofferraum oeffen” (Portellone posteriore aperto)
Il messaggio compare solo alla prima partenza con il portellone aperto.

“Tuer oeffen” (Porta aperta)
Il messaggio compare non appena la velocità supera un valore minimo.

“Gurt anlegen” (Allacciare la cintura)
Si accende anche la spia con il simbolo della cintura.

“Vorgluehen” (Preriscaldamento)
Avviare il motore solo dopo che il testo si è spento.

“Waschwasser fuellen” (Rabboccare il liquido lavacristalli)
Il livello del liquido è troppo basso; rabboccare appena possibile.

“Oelstand Motor pruefen” (Controllare il livello dell'olio motore)
Ripristinare il livello normale appena possibile (ad esempio durante il rifornimento).

“Bremslicht pruefen” (Controllare le luci di arresto)
Lampada bruciata oppure guasto nel circuito elettrico.

“Abblendlicht pruefen” (Controllare gli anabbaglianti)

“Standlicht pruefen” (Controllare le luci di posizione)

“Ruecklicht pruefen” (Controllare le luci posteriori di posizione)

“Nebellicht vorn pruefen” (Controllare i fendinebbia anteriori)

“Nebellicht hinten pruefen” (Controllare i fendinebbia posteriori)

“Kennzeichenlicht pruefen” (Controllare la luce della targa)

“Anhaengerlicht pruefen”* (Controllare le luci del rimorchio)

“Fernlicht pruefen” (Controllare gli abbaglianti)

“Rueckfahrlicht pruefen” (Controllare le luci di retromarcia)
Lampada bruciata oppure guasto nel circuito elettrico.

“Getriebenotprogramm”* (Programma di emergenza del cambio)
“Bremsbelag pruefen” (Controllare le pastiglie dei freni)
“Funkschluessel-Batt.”* (Batteria del telecomando)
Sostituire le batterie.
Dopo la sostituzione inizializzare il trasmettitore del telecomando (non è necessario se la sostituzione è durata non più di un minuto e non sono stati premuti pulsanti).

“Kuehlwasserst. pruefen” (Controllare il livello del liquido di raffreddamento)
Il livello del liquido è sceso sotto il normale.
Rabboccare appena possibile.

“Motornotprogramm”* (Gestione del motore in programma di emergenza)
Guasto nel sistema di gestione del motore.

“Einspritzanlage”* (Sistema di iniezione)

Messaggi al termine del viaggio

Tutti i messaggi di guasto comparsi durante il viaggio vengono visualizzati uno dopo l'altro sul display quando la chiave di accensione viene portata in posizione 0.

Può inoltre essere visualizzato il seguente avviso:
“Licht an” (Luci accese)

L'indicazione compare all'apertura della porta del conducente al termine del viaggio.

Premendo il pulsante CHECK è possibile richiamare i messaggi per circa tre minuti dopo la fine del viaggio, quando la chiave è già stata estratta dal blocchetto e l'indicazione si è spenta. Se i messaggi sono più d'uno, premere più volte il pulsante CHECK.

Verifica della funzionalità del sistema di autodiagnosi

Portare la chiave di accensione in posizione 2 e premere il pulsante CHECK.

Sul display deve comparire la conferma:
“CHECK CONTROL OK” (Sistema di autodiagnosi funzionante).

Ciò significa che nei sistemi controllati non sono stati rilevati guasti.