P1522 — Störung im Stromkreis des variablen Saugrohrmagnetventils
Was bedeutet P1522
Das Steuergerät überwacht den elektrischen Stromkreis des Magnetventils, das die Saugrohrklappen oder -ventile betätigt. Dieses System verändert den Ansaugweg, um das Drehmoment bei niedriger Drehzahl und die Leistung bei hoher Drehzahl zu verbessern. Liegt das Signal oder der Schaltkreiswiderstand außerhalb des Sollbereichs, speichert das Steuergerät den Code und schaltet die Motorkontrollleuchte ein. Die genaue Bedeutung von P1522 variiert je nach Hersteller.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Verringertes Drehmoment bei niedriger oder hoher Drehzahl
- Träges Beschleunigungsverhalten
- Unrunder Leerlauf
- Höherer Kraftstoffverbrauch
Mögliche Ursachen
- Defektes variables Saugrohrmagnetventil
- Beschädigte, kurzgeschlossene oder korrodierte Verkabelung nahe dem Saugrohr
- Schlechter Kontakt am Stecker des Magnetventils
- Zu geringer Unterdruck durch gerissene oder abgezogene Schläuche
- Klemmende Saugrohrklappen oder Stellglied
- Selten ein defektes Steuergerät
So prüfen Sie
- Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen, Code löschen und prüfen, ob er zurückkehrt
- Stecker und Kabelbaum des Magnetventils auf Beschädigungen, Korrosion oder Scheuerstellen prüfen
- Spannungsversorgung und Masse am Stecker des Magnetventils messen
- Spulenwiderstand des Magnetventils messen und mit dem Sollwert vergleichen
- Unterdruckschläuche, Rückschlagventil und Behälter auf Undichtigkeiten prüfen
- Magnetventil mit einem Diagnosegerät ansteuern und prüfen, ob es klickt und sich die Klappen bewegen
- Saugrohrklappen und Gestänge auf Schwergängigkeit prüfen
- Leitung vom Magnetventil zum Steuergerät auf Durchgang prüfen
Typische Reparaturen
- Variables Saugrohrmagnetventil ersetzen
- Kabelbaum oder Stecker instand setzen
- Beschädigte Unterdruckschläuche und Ventile ersetzen
- Saugrohrklappen und Stellglied reinigen oder ersetzen
- Software aktualisieren oder als letzte Option das Steuergerät ersetzen
P1522 bei verschiedenen Marken
- Mazda · Anleitungen
- Das Steuergerät hat einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Magnetventil 2 für die Saugrohrluftsteuerung erkannt.
- Honda · Anleitungen
- Laut Hinweisen liegt ein Stromkreisproblem beim Unterdrucksensor des Bremskraftverstärkers mit zu niedriger Spannung vor. Dies weicht von der allgemeinen Bedeutung ab, bitte in den Serviceinformationen prüfen.
- Land Rover
- Laut Hinweisen liegt eine Kommunikationsstörung zwischen Motorsteuergerät und ABS-Steuergerät vor.
- Mercedes-Benz · Anleitungen
- Laut Hinweisen liegt ein mechanischer Fehler bei der Nockenwellenverstellung, Bank 2, vor.
- MINI
- Laut Hinweisen liegt ein Fehler am Nockenwellenversteller „A“, Bank 2, vor.
- VAG
- Laut Hinweisen liegt eine Störung der Nockenwellenverstellung, Bank 2, vor.
- Chevrolet · Anleitungen
- Laut Hinweisen liegt ein Fehler beim Wechsel von Parken/Leerlauf auf Fahren/Rückwärts bei hoher Drehzahl vor.
- Chrysler
- Laut Hinweisen liegt ein Fehler beim Wechsel von Parken/Leerlauf auf Fahren/Rückwärts bei hoher Drehzahl vor.
Fragen und Antworten
Kann ich mit P1522 weiterfahren?
In der Regel ja, da der Motor weiterläuft, doch die Leistung kann sinken und der Kraftstoffverbrauch steigen. Lassen Sie den Fehler bald prüfen, um weitere Schäden zu vermeiden.
Was verursacht P1522 am häufigsten?
Meistens ist es das Magnetventil selbst, ein beschädigter Kabelbaum oder ein lockerer Stecker am Saugrohr oder ein Unterdruckleck an den Schläuchen.
Bedeutet P1522 bei jeder Marke dasselbe?
Nein. Es handelt sich um einen herstellerspezifischen Code, daher hängt die Bedeutung von der Marke ab. Prüfen Sie die Unterlagen für Ihr genaues Fahrzeug.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.