Ausbau und Einbau des Anlasser-Relais
ABLAUF
Bei 4-Zylinder-Modellen mit Schaltgetriebe wird ein Anlasser des Herstellers Nippondenso mit nicht abnehmbarem Einzugsrelais verwendet. Bei Ausfall des Einzugsrelais ist die gesamte Baugruppe zu ersetzen. Die nachstehende Beschreibung gilt für die Mitsuba-Anlasser, die an V6-Modellen verwendet werden.
1. Minuskabel von der Batterie abklemmen.
Wenn das im Fahrzeug installierte Audiosystem mit einem Diebstahlcode ausgestattet ist, vergewissern Sie sich vor dem Abklemmen der Batterie, dass Sie die richtige Kombination zur Aktivierung des Audiosystems besitzen!
2. Anlasser ausbauen (siehe Abschnitt Anlasser ausbauen und einbauen).
3. Dickes Kabel, das das Einzugsrelais mit dem Anschluss des Anlassermotors verbindet, abklemmen.

4. Lange Schrauben der Abschlussdeckel-Befestigung am Getriebegehäuse herausdrehen. Gehäuse der Ankerbaugruppe abnehmen.

5. Befestigungsschrauben herausdrehen und Getriebegehäuse von der vorderen Abdeckung der Baugruppe trennen.

6. Befestigungsschrauben aus dem Getriebegehäuse herausdrehen und Einzugsrelais abnehmen.

7. Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Vor der Montage Schalthebel und Kolben des Einzugsrelais mit Montagefett schmieren.
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