Motorelektrik

Ausbau und Einbau des Anlasser-Relais

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ABLAUF


Bei 4-Zylinder-Modellen mit Schaltgetriebe wird ein Anlasser des Herstellers Nippondenso mit nicht abnehmbarem Einzugsrelais verwendet. Bei Ausfall des Einzugsrelais ist die gesamte Baugruppe zu ersetzen. Die nachstehende Beschreibung gilt für die Mitsuba-Anlasser, die an V6-Modellen verwendet werden.
1. Minuskabel von der Batterie abklemmen.

Wenn das im Fahrzeug installierte Audiosystem mit einem Diebstahlcode ausgestattet ist, vergewissern Sie sich vor dem Abklemmen der Batterie, dass Sie die richtige Kombination zur Aktivierung des Audiosystems besitzen!
2. Anlasser ausbauen (siehe Abschnitt Anlasser ausbauen und einbauen).
3. Dickes Kabel, das das Einzugsrelais mit dem Anschluss des Anlassermotors verbindet, abklemmen.

4. Выверните длинные болты крепления торцевой крышки к кожуху редуктора. Снимите

4. Lange Schrauben der Abschlussdeckel-Befestigung am Getriebegehäuse herausdrehen. Gehäuse der Ankerbaugruppe abnehmen.

5. Выверните крепежные винты и отделите кожух редуктора от передней крышки сборки.

5. Befestigungsschrauben herausdrehen und Getriebegehäuse von der vorderen Abdeckung der Baugruppe trennen.

6. Выверните крепежные винты из кожуха редуктора и снимите тяговое реле.

6. Befestigungsschrauben aus dem Getriebegehäuse herausdrehen und Einzugsrelais abnehmen.

7. Установка производится в обратном порядке. Перед сборкой смажьте рычаг привода

7. Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Vor der Montage Schalthebel und Kolben des Einzugsrelais mit Montagefett schmieren.

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