Prüfung des Zustands und Austausch der Batteriekabel

VORGEHENSWEISE

1. Prüfen Sie die Batteriekabel regelmäßig über ihre gesamte Länge auf mechanische Beschädigungen, Risse und Isolationsschäden sowie auf Korrosionsspuren. Beachten Sie, dass eine schlechte elektrische Verbindung an den Polklemmen zu Startschwierigkeiten sowie zu einer verminderten Motorleistung führen kann.

2. Prüfen Sie die Kabelschuhe auf Risse, freiliegende Kupferadern und Korrosion. Weiße, pulverförmige Ablagerungen unter der Isolierung in der Nähe der Kabelschuhe weisen auf Korrosion hin; das Kabel muss in diesem Fall ersetzt werden. Prüfen Sie die Batteriepole und die Klemmen der Kabelschuhe auf Verformungen, lose Schrauben und Korrosion.

3. Das Minuskabel wird immer zuerst von der Batterie getrennt und zuletzt angeschlossen. Trennen Sie das Minuskabel auch dann, wenn nur das Pluskabel ersetzt werden soll.

Das Minuskabel muss immer zuerst abgeklemmt und zuletzt angeschlossen werden. Falls das Fahrzeugradio mit einem Diebstahlschutzcode ausgestattet ist, stellen Sie vor dem Abklemmen der Batterie sicher, dass Sie die richtige Codekombination kennen, um das Gerät wieder zu aktivieren!
4. Trennen Sie die alten Kabel von der Batterie (zuerst das Minuskabel), verfolgen Sie dann jedes Kabel bis zum anderen Ende und trennen Sie es vom Startermagnetschalter (Pluskabel) und von den Masseanschlüssen (Minuskabel). Merken Sie sich die Verlegewege beider Kabel, um sie beim Einbau der neuen Kabel einzuhalten.

5. Nehmen Sie das zu ersetzende Kabel als Muster mit in das Fachgeschäft. Besonders wichtig ist, dass die Form der Kabelschuhe zu den Anschlussklemmen am Fahrzeug passt.

Die Kabel lassen sich leicht anhand der Isolierfarbe unterscheiden: Das Minuskabel ist immer schwarz, das Pluskabel rot. Außerdem hat das Pluskabel in der Regel den größeren Querschnitt.
6. Bürsten Sie die Gewinde an den Anschlussklemmen des Startermagnetschalters und der Masse mit einer Drahtbürste ab. Entfernen Sie alle Korrosionsspuren und fetten Sie die Gewindegänge anschließend leicht mit säurefreiem Vaseline ein, um einer erneuten Korrosion vorzubeugen.
7. Schließen Sie das Kabel an der Klemme des Startermagnetschalters bzw. der Masse an und ziehen Sie die Mutter/Schraube fest an.
8. Vergewissern Sie sich vor dem Anschließen des neuen Kabels an der Batterieklemme, dass es ohne übermäßige Spannung bis dorthin reicht. Reinigen Sie die Batteriepole gründlich und fetten Sie sie anschließend leicht mit säurefreiem Vaseline ein.
9. Schließen Sie zuerst das Pluskabel an die Batterie an, danach das Minuskabel.