Spezifikationen, Allgemeine Daten

Kupplungstyp: Trockene Einscheibenkupplung mit Membrantellerfeder

Höhe des Kupplungspedals im ausgekuppelten Zustand, mm 76 ÷ 89

Leerweg des Kupplungspedals, mm 9.5 ÷ 16

Standardhöhe des Kupplungspedals, mm 190.5

Kupplungspedalweg, mm 146

Antriebswellen

Länge der Antriebswellen, mm

Modelle mit 4-Zylinder-Motor

Modelle mit Schaltgetriebe

Linke Welle 518.3 ÷ 523.1

Rechte Welle 497.7 ÷ 503.2

Modelle mit Automatikgetriebe (AT)

Linke Welle 868.4 ÷ 873.9

Rechte Welle 497.7 ÷ 503.2

Linke Welle 531.0 ÷ 535.8

Rechte Welle 541.3 ÷ 546.1

Anzugsmomente der Gewindeverbindungen N•m

Muttern Befestigung Hauptzylinder Kupplung 12.4

Schrauben Befestigung Nehmerzylinder Kupplung 23

Schrauben Befestigung Kupplungsdeckel 26

Radnabenmuttern 243

Schrauben Befestigung Halter des Zwischenwellenlagers 39

Dieses Kapitel behandelt die Bauteile zwischen dem Motorheck und den Antriebsrädern des Fahrzeugs (ohne Schaltgetriebe, das im Kapitel Schaltgetriebe beschrieben wird). Die behandelten Bauteile lassen sich nach ihrer Funktion in zwei Gruppen einteilen: Kupplung und Antriebswellen. In den folgenden Abschnitten werden Aufbau und Funktionsweise der einzelnen Baugruppen beschrieben sowie Verfahren zur Zustandsprüfung, zum Ausbau, zur Zerlegung und zur Instandsetzung der Bauteile beider Gruppen angegeben.

Da die meisten der in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten unter dem Fahrzeug durchgeführt werden, ist besonders auf die sichere Abstützung des Fahrzeugs in angehobener Position zu achten.