Richtige Fahrweise

Den Wählhebel nicht aus Stellung "N" oder "P" in eine andere Stellung bringen,
während das Gaspedal betätigt ist.

Während der Fahrt darf der Wählhebel nicht in Stellung "P" gebracht werden.

Vor dem Bringen des Wählhebels in Stellung "P" sicherstellen, dass das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.

Nicht im Leerlauf bergab rollen. Dies ist sehr gefährlich. Während der Fahrt immer einen Gang eingelegt lassen.

Vermeiden Sie einen Fahrstil mit häufigem starkem Bremsen und lassen Sie den linken Fuß während der Fahrt nicht ständig auf dem Bremspedal ruhen. Dies führt zur Überhitzung der Bremsen und zum Verlust ihrer Wirksamkeit.

Bei langen Gefällen zur Vermeidung einer Überhitzung der Bremsen die Motorbremswirkung (einschließlich niedriger Gänge) nutzen.

Beim Einlegen der Untersetzung das Fahrzeug leicht abbremsen. Andernfalls wird die Untersetzung unter Umständen nicht eingelegt.

Immer die Feststellbremse verwenden. Sich nicht darauf verlassen, dass der Wählhebel in Stellung "P" das Wegrollen des Fahrzeugs verhindert.

Auf rutschiger Fahrbahn besonders vorsichtig sein beim Bremsen, Beschleunigen und Schalten. Auf rutschiger Fahrbahn kann eine plötzliche Geschwindigkeitsänderung dazu führen, dass die Räder den Kontakt zur Fahrbahn verlieren und das Fahrzeug nicht mehr kontrolliert werden kann.

Den Overdrive-Schalter einschalten, um einen guten Kraftstoffverbrauch und ruhigen Lauf zu gewährleisten. Beim Motorbremsen in Stellung "D" oder bei wiederholtem Schalten zwischen dem dritten und vierten Gang während der Fahrt bergauf über eine kleine Steigung wird empfohlen, den Overdrive auszuschalten. Danach den Overdrive-Schalter wieder einschalten.

Bei Kontrollverlust über das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten steigt das Risiko eines Überschlags erheblich.

Kontrollverlust tritt häufig auf, wenn zwei oder mehr Räder die Fahrbahn verlassen und der Fahrer versucht, das Fahrzeug zurück auf die Fahrbahn zu lenken.
Falls Ihr Fahrzeug von der Fahrbahn abgekommen ist, vermeiden Sie ein abruptes Lenkmanöver. Verringern Sie stattdessen die Geschwindigkeit, bevor Sie wieder auf die Fahrbahn zurückkehren.

Bei eingeschaltetem Overdrive-Schalter schaltet das Getriebe automatisch in den zweiten, dritten und Overdrive-Gang. Steht der Overdrive-Schalter in Stellung "OFF" (Aus), wird der Overdrive-Gang nicht eingelegt. Unter normalen Bedingungen sollte der Wählhebel in Stellung "D" stehen und der Overdrive-Schalter eingeschaltet sein. Wenn ein starkes Beschleunigen erforderlich ist, das Gaspedal bis zum Anschlag durchtreten. Das Getriebe schaltet je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und Last automatisch in einen niedrigeren Gang zurück.