Betriebsanleitung

Antiblockiersystem

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Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert das Blockieren der Räder bei starkem Bremsen oder bei Fahrt auf unebener Fahrbahn. Das ABS-Steuergerät überwacht die Drehzahl der Fahrzeugräder und regelt den Bremsflüssigkeitsdruck in jedem Radbremszylinder. Dadurch verbessert das System in Notsituationen oder auf glatter Fahrbahn die Fahrstabilität beim Bremsen.

Während das Antiblockiersystem (ABS) arbeitet, kann beim Bremsen ein leichtes Pulsieren am Bremspedal spürbar sein. Während der Fahrt können Sie außerdem Geräusche aus dem Motorraum hören. Diese Erscheinungen sind normal und zeigen an, dass das Antiblockiersystem (ABS) ordnungsgemäß arbeitet.

Das Antiblockiersystem (ABS) kann Verkehrsunfälle infolge falscher oder gefährlicher Fahrmanöver nicht verhindern. Obwohl es bei einer Notbremsung die Fahrstabilität verbessert, immer einen ausreichenden Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten. Die Geschwindigkeit ist bei ungünstigen Verkehrsbedingungen zu verringern.

In den folgenden Fällen kann der Bremsweg von Fahrzeugen mit Antiblockiersystem (ABS) länger sein als bei Fahrzeugen ohne ABS:

– bei Fahrt auf Schotterstraßen und schneebedeckten Straßen;
– bei Fahrt mit montierten Schneeketten;
– bei Fahrt auf Straßen mit Unebenheiten, Schlaglöchern o. Ä., auf holprigen Straßen oder anderen Straßen mit schlechtem Belag.

Auf solchen Straßen ist die Geschwindigkeit zu verringern. Die durch das Fahrzeug mit Antiblockiersystem (ABS) gebotene Sicherheit nicht durch Kurvenfahren oder hohe Geschwindigkeiten austesten, da dies für Sie und andere gefährlich sein kann.

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