Kraftstoffdruckregler

Bremsdruckregler nicht ausbauen. Der Bremsdruckregler regelt den Druck im Bremskreis der Hinterradbremsen in Abhängigkeit von der Achslast der Hinterachse. Bei steigender Last ermöglicht er den Durchfluss der Bremsflüssigkeit zu den Radbremszylindern der Hinterradbremsen, wodurch der Druck in diesem Kreis steigt und die Wirksamkeit der Hinterradbremsen verbessert wird.
Prüfung der Druckbegrenzungsfunktion.

VORGEHENSWEISE

1. Schließen Sie zwei Manometer an, eines an der Eingangsseite und eines an der Ausgangsseite des Bremsdruckreglers.

Entlüften Sie nach dem Anschluss der Manometer das Bremssystem.

2. Betätigen Sie das Bremspedal und messen Sie den Eingangs- und Ausgangsdruck. Liegen die Drücke innerhalb der zulässigen Toleranzen, wie in der Abbildung dargestellt, ist der Bremsdruckregler in Ordnung.
3. Entfernen Sie die Manometer, schließen Sie die Bremsleitungen wieder in ursprünglicher Position an und entlüften Sie das Bremssystem.

Einbau des Bremsdruckreglers

VORGEHENSWEISE

1. Schließen Sie die Bremsleitungen an.
2. Ziehen Sie die Verschraubungsmuttern der Leitungsbefestigung an und entlüften Sie das Bremssystem.

Anziehdrehmoment der Verschraubungsmuttern: 13–17 N•m
Anziehdrehmoment der Befestigungsmuttern des Bremsdruckreglers: 8–12 N•m