Hinterer Stoßdämpfer
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile

| 1. Staubschutzkappe des Stoßdämpfers 2. Kontermutter 3. Federteller-Baugruppe |
4. Anschlagpuffer 5. Staubschutzmanschette 6. Stoßdämpfer |
Reparaturverfahren
Aus- und Einbau
Entfernen Sie das Hinterrad und den Reifen (A).
Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

Hinteren Stoßdämpfer ausbauen.
Obere Befestigungsschrauben des hinteren Stoßdämpfers (A) lockern.
Anzugsdrehmoment: 58,8–74 N·m
Schraube und Mutter der unteren Befestigung des hinteren Stoßdämpfers (B) lockern.
Anzugsdrehmoment: 137,3–157 N·m
Hinteren Stoßdämpfer (C) ausbauen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Zerlegung
Demontieren Sie die Abdeckung der Sicherungsmutter (A).

Setzen Sie die selbstsichernde Mutter mit dem Spezialwerkzeug (09546-3X100) ein.

Trennen Sie die Halterungsbaugruppe (A), den Anschlagpuffer (B), die Staubschutzmanschette (C) und den Stoßdämpfer (D).

Entsorgung
Demontieren Sie die Verschlusskappe (A) von der Stoßdämpferbaugruppe.
Lassen Sie das Gas ab, indem Sie ein Loch in die innere Dichtung bohren.

Zusammenbau
Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
Setzen Sie die Sicherungsmutter mit dem SST (09546-3X100) ein.
Anziehdrehmoment: 19,6–24 N·m

Montieren Sie die Abdeckung der Sicherungsmutter (A).

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