Fahrwerk

Hinterer Stoßdämpfer

11Schritte
~71Min.
4/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
04080120160200127.594N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 11

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Staubschutzkappe des Stoßdämpfers
2. Kontermutter
3. Federteller-Baugruppe
4. Anschlagpuffer
5. Staubschutzmanschette
6. Stoßdämpfer

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

  1. Entfernen Sie das Hinterrad und den Reifen (A).

    Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

  2. Hinteren Stoßdämpfer ausbauen.

    1. Obere Befestigungsschrauben des hinteren Stoßdämpfers (A) lockern.

      Anzugsdrehmoment: 58,8–74 N·m

    2. Schraube und Mutter der unteren Befestigung des hinteren Stoßdämpfers (B) lockern.

      Anzugsdrehmoment: 137,3–157 N·m

    3. Hinteren Stoßdämpfer (C) ausbauen.

  3. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Zerlegung

  1. Demontieren Sie die Abdeckung der Sicherungsmutter (A).

  2. Setzen Sie die selbstsichernde Mutter mit dem Spezialwerkzeug (09546-3X100) ein.

  3. Trennen Sie die Halterungsbaugruppe (A), den Anschlagpuffer (B), die Staubschutzmanschette (C) und den Stoßdämpfer (D).

Entsorgung

  1. Demontieren Sie die Verschlusskappe (A) von der Stoßdämpferbaugruppe.

  2. Lassen Sie das Gas ab, indem Sie ein Loch in die innere Dichtung bohren.

Zusammenbau

  1. Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

  2. Setzen Sie die Sicherungsmutter mit dem SST (09546-3X100) ein.

    Anziehdrehmoment: 19,6–24 N·m

  3. Montieren Sie die Abdeckung der Sicherungsmutter (A).

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