Lufteinlass-Stellmotor

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der im Gebläsegehäuse angeordnete Lufteinlass-Stellmotor steuert die Einlassklappe nach Signal vom Steuergerät. Betätigen des Schalters für die Lufteinlasswahl schaltet zwischen Umluft- und Frischluftbetrieb um.

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1

   Schalten Sie die Zündung aus.

2. 2

   Trennen Sie den Steckverbinder des Luftklappenantriebs.

3. 3

   Prüfen Sie, dass der Stellmotor in die Umluftstellung wechselt, wenn 12 V an Klemme 3 und Masse an Klemme 7 angelegt werden.

   Prüfen Sie, dass der Lufteinlass-Stellmotor bei umgekehrter Polung in die Frischluftstellung fährt.

   

   1. - 2. - 3. Frischluft 4. Sensor (+5 V)

   5. Rückmeldesignal 6. Sensormasse 7. Umluft

4. 4

   Verbinden Sie den Steckverbinder des Luftklappenantriebs.

5. 5

   Schalten Sie die Zündung ein.

6. 6

   Prüfen Sie die Spannung zwischen Klemme 5 und 6.

   Spezifikation

   Klappenstellung	Spannung (V)	Fehlererkennung
   Frischluft	0,3 ± 0,15	Niedrige Spannung: 0,1 V oder weniger Hohe Spannung: 4,9 V oder mehr
   Umluft	4,7 ± 0,15

   
   

   Die aktuelle Stellung des Stellmotors wird an das Steuergerät gesendet.

7. 7

   Wenn der Lufteinlass-Stellmotor nicht ordnungsgemäß funktioniert, ersetzen Sie ihn durch ein funktionsfähiges Teil und prüfen Sie die Funktion.

8. 8

   Ersetzen Sie den Lufteinlass-Stellmotor, wenn ein Fehler nachgewiesen ist.

Ersetzen

1. 1

   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

2. 2

   Handschuhfachgehäuse entfernen.

   (Siehe Karosserie – „Handschuhfachgehäuse“)

3. 3

   Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie den Luftkanal (A) auf der Beifahrerseite.

   

4. 4

   Trennen Sie den Steckverbinder (A) und entfernen Sie den Lufteinlass-Stellmotor (B), nachdem Sie die Befestigungsschraube gelöst haben.

   

5. 5

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.