Doppelkupplung

Komponenten und Übersicht der Komponenten

ÜBERSICHT DER KOMPONENTEN

Reparaturverfahren

Erweiterung

1. 1

   Entfernen Sie das Doppelkupplungsgetriebe vom Fahrzeug.

   (Siehe DCT-System – „DCT“).

2. 2

   Keilnabe (B) nach dem Entfernen des Sicherungsrings (A) abnehmen.

   

3. 3

   Entfernen Sie den Sicherungsring (A).

   

4. 4

   Doppelkupplung (A) mit dem Spezialwerkzeug (09430-C1180) ausbauen.

   

Einbau

1. 1

   Wenn das Doppelkupplungsgetriebe ersetzt werden muss, führen Sie die Initialisierung der Kupplungsverschleißkorrektur durch.

   1. Entfernen Sie die Gabelabdeckung (A).

      

   2. Kupplungsaktuator (A) ausbauen.

      

   3. Führen Sie die Initialisierung der Kupplungsverschleißkorrektur durch.

      (Siehe Doppelkupplungsgetriebe-Steuerung – „Kupplungsaktuator“)

   4. Kupplungsaktuator (A) einbauen.

      Anzugsdrehmoment: 19,6~26 N·m

      

   5. Gabelabdeckung (A) einbauen.

      Anzugsdrehmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

      

2. 2

   Doppelkupplung mit Spezialwerkzeug (09430-2A240) installieren.

   

3. 3

   Spezialwerkzeug (09430-2A240) auf der Seite des Kupplungsgehäuses installieren. Doppelkupplungsgetriebe (A) installieren, dabei die Welle des Spezialwerkzeugs drehen.

   

4. 4

   Sicherungsring (A) einbauen.

   

5. 5

   Nabe mit Keilnut (B) und Sicherungsring (A) installieren.

   

6. 6

   Installieren Sie das Doppelkupplungsgetriebe am Fahrzeug.

   (Siehe DCT-System – „DCT“).

7. 7

   Verfahren zur Programmierung des Kupplungspunkts mit dem KDS durchführen.