Kondensator

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Lage der Bauteile

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1

   Die Lamellen des Kondensators auf Verstopfungen und Beschädigungen prüfen. Bei Verschmutzung mit Wasser reinigen und mit Druckluft ausblasen. Bei verbogenen Lamellen diese vorsichtig mit einem Schraubendreher oder einer Zange richten.

2. 2

   Die Anschlüsse des Kondensators auf Undichtigkeiten prüfen und bei Bedarf instand setzen oder austauschen.

Ersetzen

1. 1

   Saugen Sie das Kältemittel mit einer Rückgewinnungs-/Recycling-/Befüllstation ab.

2. 2

   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

3. 3

   Vordere Stoßfängerbaugruppe komplett ausbauen.

   (Siehe Karosserie – „Vorderer Stoßfänger komplett“)

4. 4

   Lösen Sie die Befestigungsmutter, demontieren Sie die Saugleitung (A) und die Druckleitung (B).

   Anzugsdrehmoment : 8,8–13.7 N·m

   

5. 5

   Trennen Sie den Steckverbinder des Steuergeräts des intelligenten Tempomaten (A) und den Steckverbinder des Außentemperatursensors (B).

   

6. 6

   Lösen Sie die Befestigungsschraube und die Schrauben und nehmen Sie das Kühlgebläsemodul (A) ab.

   

7. 7

   Drücken Sie auf die Sperrklinke und nehmen Sie die Kondensatorbaugruppe (A) vom Kühlerpaket ab.

   

   

8. 8

   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.