Raddrehzahlsensor vorne

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

1. 1

   Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.

2. 2

   Entfernen Sie das vordere Rad und den Reifen.

   (Siehe Fahrwerk – „Rad“)

3. 3

   Entfernen Sie die Radabdeckung vorne.

   (Siehe Karosserie — „Vordere Radabdeckung“)

4. 4

   Trennen Sie den Steckverbinder des Vorderraddrehzahlsensors (A) und entfernen Sie dann die Halteklammer (B).

   

5. 5

   Schraube (A) der Halterung des Kabels des Raddrehzahlsensors vorne ausbauen.

   Anziehdrehmoment: 19,6–29 N·m

   

6. 6

   Schraube lösen und den Raddrehzahlsensor vorne (A) abtrennen.

   Anzugsmoment : 6,9–10.8 N·m

   

7. 7

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

1. 1

   Messen Sie die Ausgangsspannung zwischen dem Anschluss des Raddrehzahlsensors und der Fahrzeugmasse.

2. 2

   Vergleichen Sie die Änderung der Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen Änderung der Ausgangsspannung, wie unten dargestellt.

   

   V_niedrig: 0,59–0,84 V

   V_hoch: 1,18–1,68 V

   Frequenzbereich: 1–2.500 Hz

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.