Hinterer unterer Querlenker

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.

2. 2

   Hinterrad und Reifen abnehmen.

   (Siehe Reifen/Räder — „Rad“)

3. 3

   Lösen Sie die Schraube und Mutter (A) und nehmen Sie den hinteren unteren Querlenker von der Hinterachse ab.

   Anziehdrehmoment: 137,3–157 N·m

   

4. 4

   Lösen Sie die Schraube und Mutter (A) und nehmen Sie den hinteren Stoßdämpfer vom hinteren unteren Querlenker ab.

   Anziehdrehmoment: 137,3–157 N·m

   

5. 5

   Lösen Sie die Schraube und Mutter (A) und trennen Sie die hintere Stabilisatorstrebe vom hinteren unteren Querlenker.

   Anzugsdrehmoment : 58,8–69 N·m

   

6. 6

   Hintere Schraubenfeder (A) ausbauen.

   

7. 7

   Lösen Sie Schraube und Mutter und nehmen Sie den hinteren unteren Querlenker (A) ab.

   Anzugsdrehmoment: 107,8–118 N·m

   

Inspektion

1. 1

   Prüfen Sie die Buchse auf Verschleiß und Abnutzung.

2. 2

   Prüfen Sie den hinteren unteren Querlenker auf Verformung.

3. 3

   Prüfen Sie die Schraubenfeder und die Federteller auf Verschleiß und Verformung.

4. 4

   Prüfen Sie, ob alle Schrauben und Muttern vorhanden sind.

Einbau

1. 1

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

2. 2

   Fahrwerksgeometrie prüfen.

   (Siehe Radaufhängung – „Spureinstellung“)