Antriebswelle und Achse
Hinterachsbaugruppe
In diesem Handbuch: Antriebswelle und Achse
14Schritte
~84Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 14
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile
[Scheibentyp]

| 1. Verbundlenkerachse (Torsion Beam) 2. Bremsscheibe |
3. Bremssattel |
[Trommeltyp]

| 1. Verbundlenkerachse (Torsion Beam) | 2. Trommelbremse |
Reparaturverfahren
Ausbau
- Entfernen Sie den Reifen des Rades (A).
Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

- Entfernen Sie den Bremssattel der hinteren Scheibenbremse. (Siehe Bremsanlage – „Hintere Scheibenbremse“)
- Steckverbinder des Drehzahlsensors am Hinterrad trennen.

- Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie die hintere Bremsscheibe.
Anzugsdrehmoment: 4,9–5.9 N·m

- Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie die Radnabe (A) von der Torsionsbalkenachse.
Anzugsmoment: 49,0–59 N·m

- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
- Entfernen Sie den Reifen des Rades (A).
Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

- Lösen Sie die Schraube (A) und entfernen Sie die Bremsscheibe.
Anzugsdrehmoment: 4,9–5.9 N·m

- Steckverbinder des Raddrehzahlsensors abziehen.

- Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie die Radnabe (A) von der Torsionsbalkenachse.
Anzugsmoment: 49,0–59 N·m

- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Inspektion
- Prüfen Sie die Radnabe auf Risse.
- Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Kratzer und Beschädigungen.
- Prüfen Sie den Achskörper der Hinterachse auf Risse.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Kia Picanto JA: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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