Dieselmotoren

Schmierung

~1Min. Lesezeit

Druckumlaufschmierung durch Ölpumpe, die von der Kurbelwelle über eine Kette angetrieben wird. Der Kreislauf umfasst ein in die Pumpe integriertes Überdruckventil, einen Wasser/Öl-Wärmetauscher, einen Filter und 4 Öldüsen zur Kühlung der Kolbenböden, die im Zylinderblock untergebracht sind.

Der Kreislauf versorgt außerdem die Unterdruckpumpe und den Turbolader mit Schmieröl.

ÖLPUMPE

Die Ölpumpe ist am Motorblock befestigt und wird von der Kurbelwelle über eine Kette angetrieben.

ÖLDRUCK

À 80 'C :

  • ≥ 0,8 bar im Leerlauf.
  • ≥ 3 bar bei 2.000 U/min.
  • ≥ 4 bar bei 4.000 U/min.

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