Reparaturverfahren der ETC (elektronische Drosselklappensteuerung)

Inspektion

Drosselklappenstellungssensor (TPS)

1. 1
   Schließen Sie das GDS an den Diagnoseanschluss (DLC) an.
2. 2
   Starten Sie den Motor und messen Sie die Ausgangsspannung von TPS 1 und 2 an den Klemmen TP und E2.

   Spezifikation: Siehe „Spezifikationen“

3. 3
   Schalten Sie die Zündung aus.
4. 4
   Trennen Sie den Steckverbinder des ETC-Moduls.
5. 5
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des ETC-Moduls.
6. 6
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Spezifikation: Siehe „Spezifikationen“

ETC-Motor

Ausbau

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Entfernen Sie den Resonator und den Ansaugschlauch. (Siehe Motormechanik — "Luftfilter")
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   Trennen Sie den Steckverbinder des ETC-Moduls (A).

   

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   Lösen Sie die Befestigungsschrauben und nehmen Sie das ETC-Modul (A) vom Motor ab.

   

Einbau

Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass beim Herunterfallen eines Bauteils innere Schäden auftreten können. Wenn das Bauteil heruntergefallen ist, prüfen Sie es vor dem Einbau.

1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. ETC-Drosselklappengehäuse Befestigungsschraube: 7,8 ~ 9.8 N·m

Einstellen

Anlernverfahren ETC-Modul

Bei Installation eines neuen ETC-Moduls oder beim Wiedereinbau ist das Lernverfahren für das ETC-Modul durchzuführen.

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   Halten Sie den Zündschlüssel bzw. den Startknopf 5 Sekunden lang in der Stellung ZÜNDUNG EIN.
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   Schalten Sie die Zündung aus und starten Sie anschließend den Motor.

DTC (P0638, P2110) können angezeigt werden, wenn nach dem Austausch des ETC-Moduls das Lernverfahren für das ETC-Modul nicht durchgeführt wird.