Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

Fehlerbehebung Einspritzdüse

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Signalverlauf

Die drei unten dargestellten Signalverläufe stammen von den Einspritzdüsen Nr. 1 und Nr. 4. Das obere Signal betrifft die Hochseite (Versorgungsseite) der Einspritzdüsen Nr. 1 und Nr. 4, während das mittlere Signal die Niederseite (Masseseite) der Einspritzdüse Nr. 1 betrifft. Die untere Kurve zeigt die Niederseite der Einspritzdüse Nr. 4. Der mittlere Signalverlauf ist gleich dem oberen, da keine Masseverbindung besteht. Ohne Strom im Stromkreis wird die Einspritzdüse Nr. 1 nicht versorgt und es fließt kein Kraftstoff. Die untere Kurve zeigt, dass Masse anliegt und an der Einspritzdüse Nr. 4 ein Spannungsabfall vorhanden ist. Fließt Strom im Stromkreis, wird die Einspritzdüse Nr. 4 versorgt und Kraftstoff fließt.

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