Beschreibung und Funktionsweise des ETC-Systems (elektronische Drosselklappensteuerung)

Beschreibung

Das elektronische Drosselklappensteuerungssystem (ETC) besteht aus dem Drosselklappengehäuse mit integriertem Stellmotor und dem Drosselklappenstellungssensor (TPS). Anstelle eines herkömmlichen Gaszugs wird ein Gaspedalstellungssensor (APS) verwendet, der die Fahrervorgabe erfasst. Das ECM berechnet anhand des APS-Signals den Soll-Drosselklappenwinkel; anschließend wird die Drosselklappenstellung über die ETC-Steuerung des ECM eingestellt. Das TPS-Signal dient dem ECM als Rückmeldung zur Drosselklappenstellung. Mit ETC ist eine präzise Regelung der Drosselklappenstellung möglich; externe Module/Kabel für die Geschwindigkeitsregelung entfallen.

1. Trockenlager 2. Gleichstrommotor 3. Berührungsloser Hall-Sensor 4. Zahnrad

5. Magnet 6. Hall-IC 7. Klemme 8. Stator

Schaltplan