Hydrauliksystem Kupplungsausrückung

Entlüften

VORGEHEN
1. Entlüften Sie das Hydrauliksystem vollständig, wenn ein Bauteil des Systems demontiert wurde oder der Hauptbremszylinder-Ausgleichbehälter leer war. Das Entlüftungsverfahren entspricht dem Entlüften der Bremsanlage.
2. Füllen Sie den Hauptbremszylinder-Ausgleichbehälter mit frischer Bremsflüssigkeit des vorgeschriebenen Typs (siehe Unterabschnitt 2.1).

* Verwenden Sie die Hydraulikflüssigkeit, die beim Entlüften abgelassen wurde, oder Flüssigkeit, die längere Zeit in einem offenen Behälter gestanden hat, nicht erneut.

3. Heben Sie das Fahrzeug an und sichern Sie es auf Unterstellböcken, um Zugang zum Kupplungsnehmerzylinder zu erhalten, der sich an der linken Seite des Kupplungsgehäuses befindet.
4. Suchen Sie das Entlüftungsventil am Kupplungsnehmerzylinder (etwas oberhalb der Anschlussstelle der Hydraulikleitung). Entfernen Sie die Staubschutzkappe vom Ventil und stecken Sie einen Kunststoffschlauch auf das Ventil. Stellen Sie das andere Ende des Schlauchs in einen sauberen Behälter, in den Bremsflüssigkeit bis etwa 6 cm eingefüllt ist. Das Schlauchende muss in die Hydraulikflüssigkeit eintauchen.
5. Bitten Sie einen Helfer, das Kupplungspedal zu betätigen und in dieser Stellung zu halten. Öffnen Sie das Entlüftungsventil am Nehmerzylinder, sodass die Hydraulikflüssigkeit in den Schlauch abfließen kann. Schließen Sie das Ventil, sobald die Flüssigkeit nicht mehr im Schlauch fließt. Bitten Sie den Helfer nach dem Schließen des Ventils, das Kupplungspedal loszulassen.
6. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die gesamte Luft aus dem Hydrauliksystem entfernt ist. Im Schlauch muss saubere Hydraulikflüssigkeit ohne Luftblasen fließen. Achten Sie auf den Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder-Ausgleichbehälter;
wenn der Flüssigkeitsstand zu stark absinkt, gelangt erneut Luft in das Hydrauliksystem und das Verfahren muss von vorne begonnen werden.
7. Setzen Sie die Schutzkappe auf das Entlüftungsventil und lassen Sie das Fahrzeug herab. Prüfen Sie die Funktion des Kupplungsbetätigungs-Antriebs, bevor Sie das Fahrzeug betreiben.