Radwechsel

1. Um ein Wegrollen des angehobenen Fahrzeugs zu verhindern, blockieren Sie das Rad diagonal gegenüber dem beschädigten Rad. Legen Sie Unterlegkeile vor das vordere und hinter das hintere Rad.

2. Hebeln Sie die Radkappe mit der abgeschrägten Seite des Radkappenabziehers ab.
Bei Fahrzeugen mit Benzinmotor kann als Radkappenabzieher der Griff des Zündkerzenschlüssels verwendet werden.

* Die Radkappe nicht von Hand abnehmen. Gehen Sie beim Umgang mit der Radkappe besonders vorsichtig vor, um Verletzungen zu vermeiden.

3. Vor dem Anheben des Fahrzeugs die Radmuttern lösen. Drehen Sie dazu die Mutter gegen den Uhrzeigersinn. Für maximale Kraft setzen Sie den Schlüssel so an, dass der Griff nach rechts zeigt.
Beim Lösen fassen Sie den Schlüsselgriff am Rand und achten Sie darauf, dass der Schlüssel nicht von der Mutter abrutscht. Die Muttern nur um eine halbe Umdrehung lösen, nicht vollständig abdrehen.

4. Setzen Sie den Wagenheber nur an den in der Abbildung gekennzeichneten Stellen an. Die Aufstellfläche des Wagenhebers muss eben und fest sein.

5. Vergewissern Sie sich, dass sich keine Insassen im Fahrzeug befinden, und heben Sie das Fahrzeug so weit an, dass das Ersatzrad montiert werden kann. Beachten Sie, dass das Fahrzeug zum Montieren des Ersatzrads höher angehoben werden muss als zum Abnehmen des beschädigten Rads.
6. Stecken Sie zum Anheben die Wagenheberkurbel in den Bügel und drehen Sie im Uhrzeigersinn. Überprüfen Sie zu Beginn des Anhebens noch einmal den korrekten Sitz des Wagenhebers.

7. Lösen Sie die Muttern und nehmen Sie das beschädigte Rad ab.
8. Rollen Sie das Ersatzrad heran und richten Sie es so aus, dass die Bohrungen der Felge den Radbolzen gegenüberliegen.
9. Heben Sie das Rad an und setzen Sie es auf den oberen Radbolzen. Wackeln Sie am Rad und setzen Sie es dann auf die übrigen Radbolzen.

10. Vor dem Anbringen des Rades entfernen Sie Korrosionsspuren an den Auflageflächen der Scheibe mit einer Drahtbürste. Eine unzureichende Anlage der Scheibe kann dazu führen, dass sich die Radmuttern lösen und das Rad während der Fahrt abfällt. Überprüfen Sie daher alle 1600 km das Anzugsmoment der Radmuttern.
11. Schrauben Sie die Radmuttern (Konusseite nach innen) auf und ziehen Sie sie von Hand an. Drücken Sie das Rad an und drehen Sie die Muttern nach Möglichkeit nach.
12. Lassen Sie das Fahrzeug herab und ziehen Sie die Muttern an. Drehen Sie dazu den Kurbelgriff des Wagenhebers gegen den Uhrzeigersinn. Verwenden Sie zum Anziehen der Radmuttern nur den Radmutternschlüssel. Ziehen Sie die Muttern von Hand fest an. Die Verwendung von Fremdwerkzeugen oder Hilfsmitteln, die das Anzugsmoment verändern (Hammer, Rohr usw.), sowie das Nachziehen der Muttern durch Abstützen des Fußes am Schlüssel ist nicht zulässig.

13. Stellen Sie sicher, dass der Schlüssel fest auf der Mutter sitzt. Ziehen Sie die Muttern schrittweise in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge an. Wiederholen Sie die Anzugsfolge und ziehen Sie die Muttern abschließend fest an.

14. Setzen Sie die Radkappe auf und drücken Sie sie leicht mit dem Fuß fest, bis sie einrastet.
15. Nach dem Radwechsel prüfen Sie den Reifendruck am montierten Rad. Stellen Sie den Druck gemäß den in Teil 8 angegebenen Werten ein.
16. Liegt der Druck unter dem Nenndruck, fahren Sie mit geringer Geschwindigkeit zur nächsten Werkstatt und pumpen Sie den Reifen auf. Schrauben Sie unbedingt die Ventilkappe wieder auf, andernfalls kann Schmutz in das Ventil gelangen und Undichtigkeit verursachen. Bei Verlust der Ventilkappe besorgen und montieren Sie bei nächster Gelegenheit eine neue.
17. Verstauen Sie den Wagenheber, das beschädigte Rad und das Werkzeug an ihren Plätzen. Ziehen Sie bei nächster Gelegenheit die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel auf das vorgegebene Drehmoment nach und reparieren Sie den beschädigten Reifen.