Demontage

1. 1
   Ölpumpe prüfen (siehe Seite ax-218)
2. 2
   Dichtring der Kupplungstrommel ausbauen

   

1. 1
   Die 2 Dichtringe der Kupplungstrommel ausbauen.
2. 2
   Statorwelle (Baugruppe) ausbauen
3. 3
   Mit Torx-Steckschlüssel T30 die 11 Schrauben entfernen und die Statorwelle abnehmen. Zahnräder in Montagereihenfolge aufbewahren.
4. 4
   Spiel der Ölpumpe prüfen (siehe Seite ax-218)

   

5. Antriebsrad der vorderen Ölpumpe ausbauen

1. 1
   Antriebsrad der vorderen Ölpumpe ausbauen.
2. 2
   Abtriebsrad der vorderen Ölpumpe ausbauen

   

1. 1
   Abtriebsrad der vorderen Ölpumpe ausbauen.
2. 2
   O-Ring des Gehäuses der vorderen Ölpumpe ausbauen

   

1. Den O-Ring mit einem Schraubendreher herausheben.

Schraubendreher vor Gebrauch mit Klebeband umwickeln.

1. 1
   Simmerring der vorderen Ölpumpe ausbauen
2. 2
   Ölpumpe in einen Schraubstock mit Weichbacken einspannen.
3. 3
   Mit SST den Simmerring aus dem Ölpumpengehäuse herausschlagen.

1. 1
   Vordere Ölpumpe und Zahnradgehäuse (Unterbaugruppe) prüfen (siehe Seite ax-219)
2. 2
   Statorwelle (Baugruppe) prüfen (siehe Seite ax-219)