Fehler Empfänger

DTC C2176/76 Empfängerfehler

BESCHREIBUNG

Die Signale werden als Funkwellen an die Reifendruckwarn-Antenne und den Empfänger an der Karosserie übertragen und anschließend an das Reifendruck-Warnsteuergerät gesendet.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

HINWEIS:

• Beim Austausch des Reifendruck-Warnsteuergeräts die im Steuergerät gespeicherten IDs mit dem intelligenten Tester auslesen und vor dem Ausbau notieren.
• Nach dem Austausch des Steuergeräts ist es erforderlich, nach der Registrierung der Sender-IDs im Reifendruckwarn-Steuergerät (siehe Seite TW-20) die Initialisierung durchzuführen (siehe Seite TW-23).

1 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (STG - EMPFÄNGER)

(a) Steckverbinder T15 des Steuergeräts abziehen.

(b) Steckverbinder T16 des Empfängers abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

2 STEUERGERÄT REIFENDRUCK-WARNSYSTEM PRÜFEN

(a) Steckverbinder T15 des Steuergeräts wieder anschließen.

(b) Zündschalter auf Stellung ON drehen.

(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Sollspannung

REIFENDRUCK-WARNANTENNE UND EMPFÄNGER ERSETZEN (siehe Seite TW-81)