Klemmenkreis TC und CG

BESCHREIBUNG

Der DTC-Ausgabemodus wird durch Verbinden der Klemmen 13 (TC) und 4 (CG) des DLC3 aktiviert. Die DTCs werden durch Blinken der Reifendruck-Warnleuchte angezeigt.

SCHALTPLAN

HINWEIS: Wenn eine Warnleuchte dauerhaft blinkt, kann ein Masseschluss in der Verkabelung der Klemme TC des DLC3 oder ein interner Masseschluss in einem mit diesem Stromkreis verbundenen Steuergerät vorliegen.

PRÜFABLAUF

HINWEIS: Beim Austausch des Steuergeräts Reifendruck-Warnsystem die im alten Steuergerät gespeicherten Sender-IDs mit dem intelligenten Tester auslesen und vor dem Ausbau notieren.

Nach dem Austausch des Reifendruck-Warnventils und Senders und/oder des Steuergeräts Reifendruck-Warnsystem ist eine Registrierung der ID-Codes erforderlich (siehe Seite TW-20).

1 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (DLC3 - STG REIFENDRUCK-WARNSYSTEM)

(a) Steckverbinder T15 des Steuergeräts abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

MIT DER NÄCHSTEN STROMKREISPRÜFUNG GEMÄSS PROBLEMSYMPTOM-TABELLE FORTFAHREN (siehe Seite TW-28)