Klemmenkreis TC und CG

BESCHREIBUNG

Im Sensorprüfmodus wird eine Störung des Raddrehzahlsensors erkannt, die im Stillstand des Fahrzeugs nicht erkennbar ist, während der Fahrt.

Der Wechsel in den Sensorprüfmodus erfolgt, indem die Klemmen TS und CG des DLC3 verbunden und der Zündschalter von Aus auf Stellung ON geschaltet wird.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

1 DLC3 PRÜFEN

(a) Zündschalter auf Stellung ON drehen.

(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollspannung

2 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (Klemme TS des DLC3 - SKID-CONTROL-STEUERGERÄT)

(a) Den Steckverbinder des Schleuderregelungs-Steuergeräts abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

HINWEIS: Beim Austausch der Bremsaktuatorbaugruppe ist die Nullpunktkalibrierung durchzuführen (siehe Seite BC-70).

BREMSAKTUATOR-BAUGRUPPE ERSETZEN