Bremssteuerung

Unterbrechung oder Kurzschluss im Stromkreis des ABS-Motorrelais

~2Min. Lesezeit
Open or Short Circuit in ABS Motor Relay Circuit

BESCHREIBUNG

Das ABS-Motorrelais versorgt die ABS-Pumpenmotor mit Strom. Solange ABS, TRAC und VSC aktiv sind, schaltet das Steuergerät das ABS-Motorrelais ein und betreibt den ABS-Pumpenmotor.

Open or Short Circuit in ABS Motor Relay Circuit

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 AKTIVTEST MIT INTELLIGENT TESTER DURCHFÜHREN (ABS-MOTORRELAIS)

(a) Schließen Sie den intelligenten Tester an den DLC3 an.

(b) Starten Sie den Motor.

(c) Im Intelligent Tester den Modus ACTIVE TEST auswählen.

ABS / VSC:

(d) Betriebsgeräusch des ABS-Motors einzeln prüfen, während er über den Intelligent Tester betrieben wird.

IO: Das Betriebsgeräusch des ABS-Motors muss hörbar sein.

BREMSAKTUATOR-BAUGRUPPE ERSETZEN

2 RELAISKASTEN NR. 5 PRÜFEN (STROMVERSORGUNGSKLEMME)

 INSPECT NO. 5 RELAY BLOCK (POWER SOURCE TERMINAL)

(a) Relais VSC MTR aus dem Relaiskasten (R/B) Nr. 5 ausbauen.

(b) Zündschalter auf Stellung ON drehen.

(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Sollspannung

3 ABS-MOTORRELAIS (VSC MTR) PRÜFEN

INSPECT ABS MOTOR RELAY (VSC MTR)

(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

(b) Batterie-Pluspannung an die Klemmen 1 und 2 anlegen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

4 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ABS-MOTORRELAIS - SCHLEUDERSCHUTZ-STEUERGERÄT)

(a) Kabelbaum und Steckverbinder zwischen dem ABS-Motorrelais und dem Schleuderschutz-Steuergerät auf Unterbrechung oder Kurzschluss prüfen.

5 DTC ERNEUT PRÜFEN

(a) DTCs löschen.

(b) Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von mindestens 6 km/h fahren.

(c) Prüfen, ob dieselben DTCs gespeichert werden (siehe Seite BC-82).

Ergebnis

HINWEIS:

  • Das Schleuderschutz-Steuergerät prüft den Motorrelaisstromkreis, wenn der Bremslichtschalter ausgeschaltet ist und das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von mindestens 6 km/h fährt.
  • Es wird vermutet, dass die Ausgabe der DTCs durch eine schlechte Verbindung der Steckverbinderklemme verursacht wurde.

BREMSAKTUATOR-BAUGRUPPE ERSETZEN

6 SICHERUNG ABS 1 PRÜFEN

(a) Die ABS-Sicherung 1 aus dem Sicherungskasten FL ziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

7 ABS-MOTORRELAIS (VSC FAIL) PRÜFEN

INSPECT ABS MOTOR RELAY (VSC FAIL)

(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

(b) Batterie-Pluspannung an die Klemmen 1 und 2 anlegen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

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