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ECU-Anschlüsse

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ECU-ANSCHLÜSSE

1. KOMBIINSTRUMENT

(a) Measure the voltage, resistance and check for pulses according to the value(s)

(a) Spannung und Widerstand messen und auf Impulse prüfen gemäß den Werten in der Tabelle unten.

Klemmen-Nr. (Symbol)

Leitungsfarbe

Klemmenbeschreibung

Zustand

Vorgegebener Zustand

C9-1 (CANH) - Karosseriemasse

G - Karosseriemasse

CAN-Kommunikationsleitung

-

-

C9-2 (CANL) - Karosseriemasse

W - Karosseriemasse

CAN-Kommunikationsleitung

-

-

C9-4 (MSCH) - Karosseriemasse

B - Karosseriemasse

Lokale Bus-Kommunikationsleitung

-

-

C9-5 (MSCL) - Karosseriemasse

W - Karosseriemasse

Lokale Bus-Kommunikationsleitung

-

-

C9-7 (EL) - Karosseriemasse

V - Karosseriemasse

Signal Blinkerleuchte links (Eingang)

Zündschalter EIN, Blinkerschalter links aus

11 bis 14 V

Zündschalter EIN, Blinkerschalter links ein

Unter 1 V

C9-8 (ER) - Karosseriemasse

GR - Karosseriemasse

Signal Blinkerleuchte rechts (Eingang)

Zündschalter EIN, Blinkerschalter rechts aus

11 bis 14 V

Zündschalter EIN, Blinkerschalter rechts ein

Unter 1 V

C9-9 (SW) - Karosseriemasse

R - Karosseriemasse

Blinkerschaltersignal

Zündschalter EIN, linker und rechter Blinkerschalter AUS

11 bis 14 V

Zündschalter EIN, linker oder rechter Blinkerschalter EIN

Unter 1 V

C9-11 (BKSW) - Karosseriemasse

L - Karosseriemasse

Signal Bremslichtschalter

Bremslichtschalter EIN

11 bis 14 V

Bremslichtschalter AUS

Unter 1 V

C9-13 (HAZ) - Karosseriemasse

Y - Karosseriemasse

Signal Warnblinkschalter

Zündschalter EIN, Warnblinkschalter nicht gedrückt

11 bis 14 V

Zündschalter EIN, Warnblinkschalter gedrückt

Unter 1 V

C9-15 (ILL-) - Karosseriemasse

BE - Karosseriemasse

Beleuchtungssignal

Lichtschalter AUS

Unter 1 V

Lichtschalter in Stellung Schlusslicht oder Abblendlicht

Impulserzeugung

C9-17 (EP) - Karosseriemasse

W-B - Karosseriemasse

Masse

Immer

Unter 1 Ω

C9-18 (ES) - Karosseriemasse

W-B - Karosseriemasse

Masse

Immer

Unter 1 Ω

C9-19 (B) - Karosseriemasse

P – Masse Karosserie

Batterie

Immer

11 bis 14 V

C9-20 (IG+) - Karosseriemasse

BE - Karosseriemasse

Zündschaltersignal

Zündschalter AUS

Unter 1 V

Zündschalter EIN

11 bis 14 V

C9-21 (L) - C9-23 (E3)

BE - G

Signal des Kraftstoffstands

Zündschalter EIN, Kraftstoffstand voll

Unter 1 V

Zündschalter EIN, Kraftstoffstand niedrig (Kraftstoffreserve-Warnleuchte leuchtet)

4,5 bis 9 V

C9-25 (S) - Karosseriemasse

LG - Karosseriemasse

Öldrucksignal

Zündschalter EIN, Öldruckwarnung AUS

11 bis 14 V

Zündschalter EIN, Öldruckwarnung EIN

Unter 1 V

C9-26 (WLVL) - Karosseriemasse*1

B - Karosseriemasse

Signal Scheibenwaschwasserstand

Zündschalter EIN, Scheibenwaschwasserstand nicht niedrig

11 bis 14 V

Zündschalter EIN, Scheibenwaschwasserstand niedrig

Unter 1 V

C9-28 (SW) - Karosseriemasse*2

LG - Karosseriemasse

Signal Bremsflüssigkeitsstand

Zündschalter EIN, Bremsflüssigkeitsstand nicht niedrig

11 bis 14 V

Zündschalter EIN, Bremsflüssigkeitsstand niedrig

Unter 1 V

C9-30 (MSM+) - Karosseriemasse

P – Masse Karosserie

Signal Lenkradschalter-Baugruppe

Zündschalter EIN, ENTER-, TOP- und BACK-Schalter an der Lenkradschalter-Baugruppe nicht gedrückt

4.8 bis 5.2 V

Zündschalter EIN, ENTER-, TOP- oder BACK-Schalter an der Lenkradschalter-Baugruppe gedrückt

Unter 1 V

C9-32 (MSSL) - Karosseriemasse

SB - Karosseriemasse

Signal Lenkradschalter-Baugruppe

Zündschalter EIN, ENTER-, TOP- und BACK-Schalter an der Lenkradschalter-Baugruppe nicht gedrückt

4.8 bis 5.2 V

Zündschalter EIN, ENTER-, TOP- oder BACK-Schalter an der Lenkradschalter-Baugruppe gedrückt

Unter 1 V

C9-34 (MSTI) - Karosseriemasse

L - Karosseriemasse

Signal Lenkradschalter-Baugruppe

Zündschalter EIN, Schalter AUF, AB, RECHTS und LINKS an der Lenkradschalter-Baugruppe nicht gedrückt

4.8 bis 5.2 V

Zündschalter EIN, Schalter AUF, AB, RECHTS oder LINKS an der Lenkradschalter-Baugruppe gedrückt

Unter 1 V

C9-36 (OIL) - Karosseriemasse*3

W - Karosseriemasse

Ölstandsschalter-Signal

Zündschalter EIN, Ölstand niedrig

11 bis 14 V

Zündschalter EIN, Ölstand nicht niedrig

Unter 1 V

C9-37 (VCM) - Karosseriemasse*2*3

LG - Karosseriemasse

Signal Unterdruckschalter

Zündschalter EIN, Unterdruck nicht niedrig

11 bis 14 V

Zündschalter EIN, Unterdruck niedrig

Unter 1 V

C9-39 (SI) - Karosseriemasse

G - Karosseriemasse

Geschwindigkeitssignal für andere Systeme (Eingang)

Zündschalter EIN, Rad wird gedreht

Impulserzeugung (siehe Wellenform 1)

C9-40 (+S) - Karosserie-Masse

V - Karosseriemasse

Geschwindigkeitssignal für andere Systeme (Ausgang)

Zündschalter EIN, Rad wird gedreht

Impulserzeugung (siehe Wellenform 1)

C10-1 (B) - Karosseriemasse

V - Karosseriemasse

Batterie

Immer

11 bis 14 V

C10-3 (RRT) - Karosseriemasse

L - Karosseriemasse

Signal Blinkerleuchte rechts (Eingang)

Zündschalter EIN, Blinkerschalter rechts aus

Unter 1 V

Zündschalter EIN, Blinkerschalter rechts ein

11 bis 14 V ←→ Unter 1 V

C10-5 (RLT) - Karosseriemasse

Y - Karosseriemasse

Signal Blinkerkontrollleuchte links (Ausgang)

Zündschalter EIN, Blinkerkontrollleuchte links AUS

Unter 1 V

Zündschalter EIN, Blinkerkontrollleuchte links blinkt

11 bis 14 V ←→ Unter 1 V

C10-9 (LL) - Karosseriemasse

BE - Karosseriemasse

Signal Blinkerkontrollleuchte links (Ausgang)

Zündschalter EIN, Blinkerkontrollleuchte links AUS

Unter 1 V

Zündschalter EIN, Blinkerkontrollleuchte links blinkt

11 bis 14 V ←→ Unter 1 V

C10-11 (TLT) - Karosseriemasse*4

V - Karosseriemasse

Signal Blinkerkontrollleuchte links (Ausgang)

Zündschalter EIN, Blinkerkontrollleuchte links AUS

Unter 1 V

Zündschalter EIN, Blinkerkontrollleuchte links blinkt

11 bis 14 V ←→ Unter 1 V

C10-12 (TRT) - Karosseriemasse*4

SB - Karosseriemasse

Signal Blinkerkontrollleuchte rechts (Ausgang)

Zündschalter EIN, Blinkerschalter rechts aus

Unter 1 V

Zündschalter EIN, Blinkerschalter rechts ein

11 bis 14 V ←→ Unter 1 V

C10-13 (B) - Karosseriemasse

W - Karosseriemasse

Batterie

Immer

11 bis 14 V

C10-10 (LR) - Karosseriemasse

SB - Karosseriemasse

Signal Blinkerkontrollleuchte rechts (Ausgang)

Zündschalter EIN, Blinkerkontrollleuchte rechts AUS

Unter 1 V

Zündschalter EIN, Blinkerkontrollleuchte rechts blinkt

11 bis 14 V ←→ Unter 1 V

  • *1: Warnung Scheibenwaschwasserstand
  • *2: für Bauart mit Unterdruckbremskraftverstärker
  • *3: für 2GR-FKS
  • *4: mit Anhängerfahrsystem

(1) Signalverlauf 1 (Referenz):

Pos.

Zustand

Werkzeugeinstellung

5 V/Div., 20 ms/Div.

Fahrzeugzustand

Zündschalter EIN, Rad wird gedreht

HINWEIS:

Bei ordnungsgemäßer Funktion erzeugt eine Radumdrehung 4 Impulse. Mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit verringert sich die in der Abbildung mit (A) gekennzeichnete Breite.

Data List / Active Test

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.