Toyota Venza: Datenliste / Aktiver Test

DATENLISTE / AKTIVER TEST

1. DATENLISTE

HINWEIS:

Mit dem Techstream die Datenliste auslesen, um die Werte oder Zustände von Schaltern, Sensoren, Aktoren und anderen Komponenten ohne Ausbau von Teilen auszulesen. Diese nicht eingreifende Prüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierende Zustände oder Signale erkannt werden können, bevor Teile oder Kabelbäume bewegt werden. Das frühzeitige Auslesen der Datenliste bei der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen.

HINWEIS:

In der folgenden Tabelle sind die unter "Normalzustand" aufgeführten Werte Richtwerte. Ob ein Teil defekt ist oder nicht, darf nicht allein anhand dieser Richtwerte entschieden werden.

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Motorschalter einschalten (IG).

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Smart Key oder Hauptkarosserie / Datenliste.

(e) Die Datenliste entsprechend der Anzeige im Techstream auslesen.

Smart Key (Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe))

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Fahrertür-Berührungssensor	Berührungssensor Fahrertür / EIN oder AUS	EIN: Sensor berührt AUS: Sensor nicht berührt	-
Beifahrertür-Berührungssensor	Berührungssensor Beifahrertür / EIN oder AUS	EIN: Sensor berührt AUS: Sensor nicht berührt	-
Fahrertür-Auslöseschalter	Verriegelungssensor Fahrertür / EIN oder AUS	EIN: Sensor berührt AUS: Sensor nicht berührt	-
Beifahrertür-Auslöseschalter	Verriegelungssensor Beifahrertür / EIN oder AUS	EIN: Sensor berührt AUS: Sensor nicht berührt	-
Heckklappe Verriegelungsschalter	Heckklappenöffner-Schalterbaugruppe (Verriegelungsschalter) / EIN oder AUS	EIN: Heckklappenöffner-Schalterbaugruppe (Verriegelungsschalter) gedrückt AUS: Heckklappenöffner-Schalterbaugruppe (Verriegelungsschalter) nicht gedrückt	-
Heckklappe Entriegelungsschalter	Heckklappenöffner-Schalterbaugruppe (Öffnerschalter) / EIN oder AUS	EIN: Heckklappenöffner-Schalterbaugruppe (Öffnerschalter) gedrückt AUS: Heckklappenöffner-Schalterbaugruppe (Öffnerschalter) nicht gedrückt	-
Zündschalter	Motorschalter / EIN oder AUS	EIN: Motorschalter eingeschaltet (IG) AUS: Motorschalter ausgeschaltet	-
Fahrzeug-ID nicht übereinstimmend	Keine Kommunikation zwischen Fahrzeug und Schlüssel (Fahrzeug-ID) / Ja oder Nein	Ja: Schlüssel-ID-Code nicht dem Fahrzeug zugeordnet Nein: Schlüssel-ID-Code dem Fahrzeug zugeordnet	-
Keine Antwort	Keine Kommunikation zwischen Fahrzeug und elektrischem Schlüsselsender (Antwort) / Ja oder Nein	Ja: Schlüssel-ID-Code nicht dem Fahrzeug zugeordnet Nein: Schlüssel-ID-Code dem Fahrzeug zugeordnet	-
Code oder Format nicht übereinstimmend	Keine Kommunikation zwischen Fahrzeug und Schlüssel (Antwortcode und Format) / Ja oder Nein	Ja: Schlüssel-ID-Code nicht dem Fahrzeug zugeordnet Nein: Schlüssel-ID-Code dem Fahrzeug zugeordnet	-
Schlüssel-Batterie schwach	Schlüsselbatterie schwach / Ja oder Nein	Ja: Schlüssel-Batteriespannung niedrig Nein: Schlüssel-Batteriespannung normal	-
Energiesparzähler 10 Min	Energiesparzähler - 10 Minuten / Min: 0; Max: 255	Bereich von 0 bis 255	-
Energiesparzähler 5 Tage	Energiesparzähler - 5 Tage / Min: 0; Max: 255	Bereich von 0 bis 255	-
Energiesparzähler 14 Tage	Energiesparzähler - 14 Tage / Min: 0; Max: 255	Bereich von 0 bis 255	-
ACC-Schalter	Motorschalter / EIN oder AUS	EIN: Motorschalter EIN (ACC) AUS: Motorschalter ausgeschaltet	-
ID-Code-Abweichung (Antwort)	Keine Kommunikation zwischen Fahrzeug und Schlüssel (ID-Code) / Ja oder Nein	Ja: Schlüssel-ID-Code nicht dem Fahrzeug zugeordnet Nein: Schlüssel-ID-Code dem Fahrzeug zugeordnet	-
Challenge-Code-Abweichung	Keine Kommunikation zwischen Fahrzeug und Schlüssel (Challenge-Code) / Ja oder Nein	Ja: Schlüssel-ID-Code nicht dem Fahrzeug zugeordnet Nein: Schlüssel-ID-Code dem Fahrzeug zugeordnet	-
Schalter Zugangsfunktion abbrechen	Zugangsfunktion aufheben / EIN oder AUS	Angezeigter Modusstatus	-
Startbereich	Zündung verfügbarer Bereich / Vorne oder Alle	Anzeige Anpassungsstatus	-
Parkwartezeit	Parkwartezeit / 0,5 s, 1,5 s, 2,5 s oder 5 s	Anzeige Anpassungsstatus	-
Öffnungsvorgang Heckklappe	Öffnungsvorgang Heckklappe / Lang, Zweimal, AUS	Anzeige Anpassungsstatus	-
Warnung bei schwacher Schlüsselbatterie	Warnung Schlüsselbatterie schwach / EIN oder AUS	Anzeige Anpassungsstatus	-

Main Body (Karosserie-Steuergerät (Hauptsteuergerät-Baugruppe im Verteilerkasten auf der Fahrerseite))

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
ACC SW	Motorschalter EIN (ACC) / EIN oder AUS	EIN: Motorschalter EIN (ACC) AUS: Motorschalter ausgeschaltet	-
IG SW	Zündung ein (IG) / EIN oder AUS	EIN: Motorschalter eingeschaltet (IG) AUS: Motorschalter ausgeschaltet	-
D Türkontaktschalter	Signal Innenleuchtenschalter Fahrertür / EIN oder AUS	EIN: Fahrertür geöffnet AUS: Fahrertür geschlossen	-
P Türkontaktschalter	Signal Innenleuchtenschalter Beifahrertür / EIN oder AUS	ON: Tür Beifahrerseite vorne geöffnet OFF: Tür Beifahrerseite vorne geschlossen	-
RR Door Courtesy SW	Signal Hintertür-Türkontaktschalter rechts / EIN oder AUS	EIN: Hintertür rechts geöffnet AUS: Hintertür rechts geschlossen	-
RL Door Courtesy SW	Signal Hintertür-Türkontaktschalter links / EIN oder AUS	EIN: Hintertür links geöffnet AUS: Hintertür links geschlossen	-
Heckklappen-Türkontaktschalter	Signal Heckklappen-Kontaktschalter Innenbeleuchtung / EIN oder AUS	EIN: Heckklappe geöffnet AUS: Heckklappe geschlossen	-
D-Door Lock Pos SW	Signal Verriegelungsstellungsschalter Fahrertür / EIN oder AUS	EIN: Fahrertür entriegelt AUS: Fahrertür verriegelt	-
P-Door Lock Pos SW	Signal Verriegelungsstellungsschalter Beifahrertür / EIN oder AUS	EIN: Beifahrertür vorne entriegelt AUS: Beifahrertür vorne verriegelt	-
Verriegelungsschalter Hintertür	Signal Verriegelungsstellungsschalter hintere rechte Tür / EIN oder AUS	EIN: Hintere rechte Tür entriegelt AUS: Hintere rechte Tür verriegelt	-
Verriegelungsschalter Hintertür links	Signal Verriegelungsstellungsschalter hintere linke Tür / EIN oder AUS	EIN: Hintere linke Tür entriegelt AUS: Hintere linke Tür verriegelt	-

2. AKTIVTEST

HINWEIS:

Mit dem Techstream können Aktivtests durchgeführt werden, um Relais, VSVs, Aktuatoren und andere Komponenten ohne Ausbau von Teilen zu betätigen. Diese nicht eingreifende Funktionsprüfung kann sehr hilfreich sein, da ein sporadischer Betrieb erkannt werden kann, bevor Teile oder Leitungen bewegt werden. Die Durchführung von Aktivtests zu Beginn der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen. Während des Aktivtests können die Informationen der Datenliste angezeigt werden.

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Motorschalter einschalten (IG).

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Smart Key oder Hauptkarosserie / Aktiver Test.

(e) Aktiven Test gemäß der Anzeige im Techstream durchführen.

Smart Key (Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe))

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Stromversorgung Innenraum-Antenne Gepäckraum EIN	Türsteuerungs-Empfängerbaugruppe	EIN/AUS	-
Außensender Fahrersitz	Türseitiger elektrischer Schlüssel-Oszillator (Fahrerseite)	EIN/AUS	-
Außensender Beifahrersitz	Türseitiger elektrischer Schlüssel-Oszillator (Beifahrerseite)	EIN/AUS	-
Innensender Vordersitz	Innenraum-Schlüssel-Oszillator (vorderer Fußraum)	EIN/AUS	-
Innensender Rücksitz	Innenraum-Schlüssel-Oszillator (mittlerer Fußraum)	EIN/AUS	-
Innen-Sender Kofferraum/Heckklappe	Innenraum-Schlüssel-Oszillator (hinterer Fußraum)	EIN/AUS	-
Außen-Sender Kofferraum/Heckklappe	Außen-Schlüssel-Oszillator (hintere Seite)	EIN/AUS	-
D-Sitz-Auswahl	Auswahl Fahrerseite	EIN/AUS	-
P-Sitz-Auswahl	Auswahl Beifahrerseite	EIN/AUS	-
Funk-Summer-Betrieb	Funk-Türverriegelungssummer	EIN/AUS	-

Main Body (Karosserie-Steuergerät (Hauptsteuergerät-Baugruppe im Verteilerkasten auf der Fahrerseite))

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Öffnen von Kofferraum und Heckklappe	Motor Heckklappenschloss	EIN/AUS	-

Datenliste / Aktiver Test

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