Toyota Venza: Unterbrechung im Stromkreis des Vorderbodenbereich-Elektronikschlüssel-Oszillators (B27A5)

BESCHREIBUNG

Das Zugangs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät) erzeugt ein Anforderungssignal und sendet es an den Innenraum-Schlüsseloszillator (für vorderen Fußraum). Zur Erkennung des Schlüssels im Fahrzeuginnenraum erzeugt der Innenraum-Schlüsseloszillator (für vorderen Fußraum) einen Erfassungsbereich im Innenraum.

DTC B27A5 wird vom Zugangs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät) erkannt, wenn eine Unterbrechung zwischen den Anschlüssen des Zugangs-Steuergeräts (Smart-Key-Steuergerät) und des Innenraum-Schlüsseloszillators (für vorderen Fußraum) auftritt (zwischen CLG5 und CLG3 oder CG5B und CLGB).

DTC-Nr.	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
B27A5	Unterbrechung zwischen den Anschlüssen des Zugangs-Steuergeräts (Smart-Key-Steuergerät) und des Innenraum-Schlüsseloszillators (für vorderen Fußraum) erkannt (zwischen CLG5 und CLG3 oder CG5B und CLGB).	Innenraum-Schlüssel-Oszillator (vorderer Fußraum) Berechtigungs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät-Baugruppe) Kabelbaum oder Steckverbinder

SCHALTPLAN

VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Das Smart-Key-System (für Zugangsfunktion) verwendet ein Multiplex-Kommunikationssystem (LIN-Kommunikationssystem) und ein CAN-Kommunikationssystem. Prüfen Sie die Kommunikationsfunktion gemäß Fehlersuche (siehe Seite). Führen Sie die Fehlersuche am Smart-Key-System (für Zugangs
funktion) erst durch, nachdem Sie die einwandfreie Funktion des Kommunikationssystems bestätigt haben.

VORGEHENSWEISE

STECKVERBINDUNG PRÜFEN

(a) Motorschalter ausschalten.

(b) Prüfen Sie, ob die Steckverbinder korrekt am Zugangs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät) und am Innenraum-Schlüsseloszillator (für vorderen Fußraum) angeschlossen sind.

i.O.:

Steckverbinder sind korrekt angeschlossen.

NICHT i.O.

STECKVERBINDUNGEN RICHTIG ANSCHLIESSEN

KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ZERTIFIZIERUNGS-ECU - INNEN-ELEKTRONIKSCHLÜSSEL-OSZILLATOR)

(a) Steckverbinder der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) abziehen.

(b) Trennen Sie den Steckverbinder des Innenraum-Schlüsseloszillators (für vorderen Fußraum).

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
D25-7 (CLG5) - D27-1 (CLG3)	Immer	Unter 1 Ω
D25-8 (CG5B) - D27-3 (CLGB)	Immer	Unter 1 Ω
D25-7 (CLG5) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr
D25-8 (CG5B) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr
D27-1 (CLG3) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr
D27-3 (CLGB) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr

Text in der Abbildung

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zur Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe))

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum Innenraum-Schlüsseloszillator (für vorderen Fußraum))

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) PRÜFEN (AUSGANGSSIGNAL DES INNEN-ELEKTRONIKSCHLÜSSEL-OSZILLATORS)

(a) Steckverbinder der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) wieder anschließen.

(b) Messen Sie den Widerstand und prüfen Sie auf Impulse gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
D25-15 (E) - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω

Sollwert:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
D25-7 (CLG5) - D25-15 (E)	Motorschalter aus Alle Türen geschlossen Schlüssel nicht im Fahrgastraum Türaußengriff-Baugruppe (Verriegelungssensor) nicht berührt	Keine Impulserzeugung
D25-7 (CLG5) - D25-15 (E)	Motorschalter aus Alle Türen geschlossen Schlüssel nicht im Fahrgastraum Türaußengriff-Baugruppe (Verriegelungssensor) berührt	Impulserzeugung
D25-8 (CG5B) - D25-15 (E)	Motorschalter aus Alle Türen geschlossen Schlüssel nicht im Fahrgastraum Türaußengriff-Baugruppe (Verriegelungssensor) nicht berührt	Keine Impulserzeugung
D25-8 (CG5B) - D25-15 (E)	Motorschalter aus Alle Türen geschlossen Schlüssel nicht im Fahrgastraum Türaußengriff-Baugruppe (Verriegelungssensor) berührt	Impulserzeugung

Text in der Abbildung

*1	Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe))

NICHT i.O.

ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) ERSETZEN

INNENRAUM-SCHLÜSSELOSZILLATOR (für vorderen Fußraum) ERSETZEN

(a) Ersetzen Sie den Innenraum-Schlüsseloszillator (für vorderen Fußraum) (siehe Seite ).

DTC-AUSGABE PRÜFEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) Auf DTCs erneut prüfen.

i.O.:

DTC B27A5 wird nicht ausgegeben.

ENDE (INNEN-ELEKTRONIKSCHLÜSSEL-OSZILLATOR WAR DEFEKT)

NICHT i.O.

ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) ERSETZEN

Unterbrechung im Stromkreis des Vorderbodenbereich-Elektronikschlüssel-Oszillators (B27A5)

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