Luftmengenmesserklappe

VORGEHENSWEISE

Die Hubhöhe der Platte 18 (siehe Abb. Schaltplan der Kraftstoffeinspritzanlage K-Jetronic) hängt von der Luftmenge ab, die dem Motor zugeführt wird: Je größer der Luftstrom, desto höher hebt sich die Platte. Dabei verschiebt der Hebel 24 über den Hebel 25 den Kolben 22 nach oben, wodurch die dem Motor zugeführte Kraftstoffmenge steigt. Verringert sich der Luftstrom, senkt sich die Platte 18 und entsprechend der Kolben 22, wodurch die Kraftstoffmenge sinkt. Für eine optimale Gemischbildung muss die Platte 18 genau in der Mitte des Diffusors stehen. Die Position der Platte wird wie folgt eingestellt: DURCHFÜHRUNG 1. Luftleitung 8 (siehe Abb. Luftfilter und Ansaugrohr des Motors mit Kraftstoffeinspritzanlage) zusammen mit dem Wellrohrstutzen abnehmen, indem die Schelle 6 gelöst wird. 2. Ist die Platte 18 (siehe Abb. Schaltplan der Kraftstoffeinspritzanlage K-Jetronic) verschoben, Befestigungsschraube der Platte lösen. Fühlerlehre mit 0,1 mm Dicke rundum zwischen Platte und Diffusor einführen, Platte zentrieren und Schraube festziehen. 3. Platte 18 anheben und schnell in die Ausgangsstellung zurückfallen lassen. Bei der Abwärtsbewegung darf kein Widerstand spürbar sein. Ist ein Widerstand spürbar, ist der Luftmengenmesser defekt und muss ersetzt werden. 4. Ist beim Anheben der Platte ein Widerstand spürbar, Kraftstoffverteiler 12 (siehe Abb. Bauteile der Kraftstoffeinspritzanlage K-Jetronic) abnehmen, Kolben 14 herausnehmen und in Benzin reinigen. Bleibt der Widerstand bestehen, Kraftstoffverteiler ersetzen. 5. Druck im Kraftstoffverteiler wie zuvor beschrieben abbauen (siehe Pkt. 4 des Unterabschnitts 3.2.6). Anschließend die Position der Platte 18 (siehe Abb. Schaltplan der Kraftstoffeinspritzanlage K-Jetronic) im Diffusor prüfen. Die Oberkante der Platte muss auf gleicher Höhe mit der Diffusorkante stehen. Die Platte darf höchstens 0,5 mm unter der Diffusorkante liegen.

6. Steht die Platte tiefer oder höher als die Diffusorkante, Höhenposition der Platte einstellen. Dazu die Platte anheben und den darunter liegenden Drahtbügel biegen, wie in der Abbildung dargestellt. 7. Nach der Einstellung Leerlaufdrehzahl und CO-Gehalt im Abgas prüfen.