Rad, Wechseln und Montieren

Allgemeine Informationen

WARNUNG

Der sichere Sitz der Radschrauben und der Räder ist nur gewährleistet, wenn die folgenden Anweisungen und Prüfungen beachtet werden.

Hinweis

Nach dem Demontieren oder Montieren eines oder mehrerer Reifen muss bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem das Reifendruckkontrollsystem neu angelernt werden.

• Sicherstellen, dass die Anlageflächen -Pfeile- an der Bremsscheibe frei von Korrosion und Schmutz sind.

• Sicherstellen, dass die Anlagefläche -Pfeil- am Zentrierbund der Bremsscheibe frei von Korrosion und Schmutz ist.

• Sicherstellen, dass die Anlagefläche -Pfeil- an der Radinnenseite (Felge) sowie der Zentriersitz in der Felge frei von Korrosion und Schmutz sind.
• Die Kugelkalotten ^* in den Radschraubenbohrungen und die Gewinde der Radschrauben müssen ebenfalls frei von Korrosion, Schmutz, Öl oder Fett sein.

^* Die Kugelkalotte ist die gewölbte Fläche eines Kugelabschnitts.

• Prüfen, ob sich die Radschrauben problemlos von Hand eindrehen lassen. Die Gewinde der Radschrauben dürfen die Bohrungen in der Bremsscheibe -Pfeil- nicht berühren.

Berührt das Gewinde der Radschraube die Bohrung -Pfeil-, die Bremsscheibe entsprechend drehen.

Falls erforderlich, Schmutz, Korrosion, Öl oder Fett von den Flächen und Gewinden in der Radnabe und/oder an den Radschrauben entfernen.

WARNUNG

Rad, Montage

• Den Radzentriersitz mit Korrosionsschutz versehen.

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   Beim Montieren eines Rades alle Radschrauben gleichmäßig von Hand anziehen.
2. 2
   Radschrauben über Kreuz auf 30 N·m anziehen.
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   Fahrzeug auf den Boden absenken und alle Radschrauben mit dem Drehmomentschlüssel über Kreuz nach der Anzugsvorgabe für Radschrauben anziehen → Kapitel „Anzugsdrehmomente für Räder montieren“.

WARNUNG

Radschrauben niemals mit einem Schlagschrauber montieren!

Radzentriersitz, Schutz vor Korrosion

Gilt für Leichtmetall- und Stahlräder

Beim Radwechsel den Zentriersitz mit Wachsspray besprühen, um Korrosion zwischen Zentriersitz und Felge zu verhindern. Siehe Teilekatalog.

• Rad abnehmen.
• Den Zentriersitz an der Radnabe und die Zentrierfläche an der Felge gründlich reinigen.
• Wachs mit einem Pinsel im Bereich der Zentrierung -Pfeil- auftragen.

Sicherstellen, dass nur der Zentrierbereich -Pfeil- gewachst wird und nicht die Felgenanlageflächen. Andernfalls würden die Bremsen während der Fahrt verschmutzt, was zu einer schlechten Bremswirkung führen würde.

WARNUNG

Radschrauben, Anlageflächen von Rad/Radnabe und die Gewinde in den Radnaben dürfen nicht mit Wachs behandelt werden. Gewinde in den Radnaben niemals mit Schmierstoffen oder Korrosionsschutz behandeln.

• Rad montieren und festziehen.