Roue, dépose et montage

Informations générales

AVERTISSEMENT

La bonne fixation des boulons de roue et des roues n'est assurée que si les instructions et contrôles ci-dessous sont respectés.

Remarque

Après la dépose ou la pose d'un ou de plusieurs pneus, le système de contrôle de la pression des pneus doit être recalibré sur les véhicules équipés de ce système.

• S'assurer que les surfaces de contact -flèches- du disque de frein sont exemptes de corrosion et de saleté.

• S'assurer que les surfaces d'appui -flèche- de la portée centrale du disque de frein sont exemptes de corrosion et de saleté.

• S'assurer que la surface d'appui -flèche- côté intérieur de la roue (jante), ainsi que la portée centrale de la jante, sont exemptes de corrosion et de saleté.
• Les calottes sphériques ^* dans les logements des boulons de roue et les filetages des boulons de roue doivent également être exempts de corrosion, de saleté, d'huile ou de graisse.

^* La calotte sphérique est la surface incurvée d'une portion de sphère.

• Vérifier que les boulons de roue se vissent facilement à la main. Le filetage des boulons de roue ne doit pas toucher les trous du disque de frein -flèche-.

Si le filetage du boulon de roue touche le trou -flèche-, tourner le disque de frein en conséquence.

Si nécessaire, éliminer la saleté, la corrosion, l'huile ou la graisse des surfaces et du filetage du moyeu de roue et/ou des boulons de roue.

AVERTISSEMENT

Roue, montage

• Appliquer une protection anticorrosion sur la portée de centrage de la roue.

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   Lors du montage d'une roue, serrer tous les boulons de roue uniformément à la main.
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   Serrer les boulons de roue en croix à 30 N·m.
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   Descendre le véhicule au sol et serrer en croix tous les boulons de roue à la clé au couple prescrit → Chapitre « Couples de serrage pour le montage des roues ».

AVERTISSEMENT

Ne jamais utiliser de visseuse à chocs pour monter les boulons de roue !

Portée de centrage de la roue, protection contre la corrosion

Applicable aux roues en alliage léger et en acier

Lors du changement d'une roue, la portée de centrage doit être pulvérisée avec du spray de cire pour éviter la corrosion entre la portée de centrage et la jante. Voir le catalogue des pièces.

• Déposez la roue.
• Nettoyer soigneusement la portée de centrage du moyeu de roue et la surface de centrage de la jante.
• Appliquer la cire sur la zone de centrage -flèche- à l'aide d'un pinceau.

Veiller impérativement à ce que seule la portée de centrage -flèche- soit cirée, et non les surfaces d'appui de la jante. Sinon, les freins seraient contaminés pendant la conduite, ce qui entraînerait un freinage insuffisant.

AVERTISSEMENT

Les boulons de roue, les surfaces d'appui roue/moyeu et le filetage des moyeux de roue ne doivent pas être cirés. Ne jamais appliquer de lubrifiants ou de traitement anticorrosion sur le filetage des moyeux de roue.

• Monter la roue et serrer.