Detección de falta de atención

Para más información, consulte las Recomendaciones generales de las ayudas a la conducción y al aparcamiento.

La función incluye el sistema «Coffee Break Alert» complementado por el sistema «Alerta de atención del conductor».

En ningún caso estos sistemas tienen como finalidad mantener despierto al conductor ni impedir que se duerma al volante.

Es responsabilidad del conductor detenerse cuando se sienta cansado.

Haga una pausa en caso de sensación de cansancio o, como mínimo, cada 2 horas.

Activación / Desactivación

La configuración se realiza desde el menú Conducción / Vehículo de la tableta táctil.

El estado de la función se memoriza al desconectar el contacto.

Coffee Break Alert

El sistema emite una alerta cuando detecta que el conductor no ha hecho una pausa tras 2 horas de conducción a una velocidad superior a 70 km/h.

Esta alerta se traduce en la visualización de un mensaje que invita a hacer una pausa, acompañado de una señal acústica.

Si el conductor no sigue esta recomendación, la alerta se repite cada hora hasta que se detenga el vehículo.

El sistema se reinicia si se cumple una de las siguientes condiciones:

- Motor en marcha, con el vehículo inmovilizado durante más de 15 minutos.

- El contacto está cortado desde hace unos minutos.

- El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y su puerta está abierta.

En cuanto la velocidad del vehículo sea inferior a 70 km/h, el sistema pasa al modo de espera.

El tiempo de conducción se contabiliza cuando la velocidad es superior a 70 km/h.

Alerta de atención del conductor

El sistema evalúa el estado de vigilancia, fatiga o falta de atención del conductor identificando las desviaciones de trayectoria con respecto a las marcas viales.

Para ello, el sistema utiliza una cámara situada en la parte superior del parabrisas.

Esta función es especialmente adecuada en vías rápidas (velocidad superior a 70 km/h).

En un primer nivel de alerta, el conductor es advertido mediante el mensaje «¡Esté atento!», acompañado de una señal acústica.

Tras 3 alertas de primer nivel, el sistema emite una nueva alerta con el mensaje «Conducción de riesgo: haga una pausa», acompañada de una señal acústica más intensa.

En determinadas condiciones de conducción (calzada deteriorada o viento fuerte), el sistema puede emitir alertas independientemente del estado de vigilancia del conductor.

El sistema puede verse perturbado o no funcionar en las siguientes situaciones:

- Marcas viales ausentes, desgastadas, ocultas (nieve, barro) o múltiples (zonas de obras).

- Distancia escasa con el vehículo que precede (marcas viales no detectadas).

- Carreteras estrechas, sinuosas...