Modos de conducción
Los modos de conducción disponibles dependen de la motorización y del equipamiento del vehículo.
La selección de un modo de conducción se realiza mediante el siguiente mando (según versión):

1. Al pulsar el mando se activa el modo Eco.
El indicador se enciende.
2. Al pulsar el mando se muestran los modos en el cuadro de instrumentos.
El modo seleccionado se activa de inmediato.
Con el Advanced Grip Control, hay disponibles modos de conducción adicionales.
Para más información sobre el Advanced Grip Control, consulte el apartado correspondiente.
Con motorizaciones de gasolina / diésel
Al conectar el contacto, el modo de conducción Normal se selecciona por defecto.
Eco
Para reducir el consumo de energía disminuyendo las prestaciones de la calefacción y del aire acondicionado, sin llegar a desactivarlos.
Normal
Para recuperar los ajustes por defecto.
Sport
Para una conducción más dinámica, con actuación sobre la asistencia de la dirección, el acelerador y el cambio de marchas con caja automática.
Modo inercia
Según versión o motorización, con caja de cambios EAT8 y el selector de marchas en modo D, fuera del modo Sport, soltar progresivamente y después por completo el pedal del acelerador permite pasar a rodadura libre para ahorrar combustible.
En ese caso es normal observar una disminución del régimen del motor (cuentarrevoluciones al ralentí, reducción del nivel sonoro del motor).
Con motorización híbrida enchufable
Al conectar el contacto, el modo de conducción Electric se selecciona por defecto.
Electric
Para circular al 100 % con energía eléctrica. La velocidad máxima es de aproximadamente 135 km/h.
Al arrancar, si las condiciones no permiten activar o mantener el modo Electric, aparece en el cuadro de instrumentos el mensaje "Modo eléctrico no disponible actualmente". El vehículo pasa automáticamente al modo Hybrid.
El encendido de un LED situado debajo del retrovisor interior, visible desde el exterior del vehículo, confirma que se circula en modo Electric (según destino).
Es posible desactivar el encendido del LED introduciendo la punta de un accesorio tipo clip en el orificio situado debajo del retrovisor interior.
Condiciones de activación
- Nivel de carga de la batería suficiente.
Por ello se recomienda conectar el vehículo después de cada trayecto. El modo Electric está disponible mientras quede energía en la batería.
- Temperatura exterior comprendida entre -5 ºC y 45 ºC aproximadamente.
Salida manual del modo
► Pisar a fondo el pedal del acelerador, o ► Seleccionar otro modo.
Si el vehículo no se utiliza durante un periodo prolongado (varios meses), el motor de gasolina puede volver a arrancar aunque la batería esté cargada.
Si el motor térmico arranca varias veces seguidas sin alcanzar suficiente temperatura, el modo Electric puede no estar disponible temporalmente (fenómeno natural de dilución del combustible en el aceite).
En ese caso aparece en el cuadro de instrumentos el mensaje "Modo eléctrico no disponible: operación automática en curso".
Para recuperar un funcionamiento eléctrico normal, circule unos 80 km en condiciones de autopista o unos 200 km en condiciones urbanas.
Este fenómeno no provoca ningún daño mecánico ni eléctrico. Puede producirse varias veces a lo largo de la vida del vehículo.
Híbrido
Para optimizar el consumo de combustible del vehículo gestionando el funcionamiento alterno o simultáneo de los dos tipos de motor, según las condiciones de conducción y el estilo de conducción.
En modo Hybrid, según la velocidad, es posible circular al 100 % en eléctrico si el nivel de carga de la batería es suficiente y las necesidades de aceleración son moderadas.
Sport
Para obtener una conducción más dinámica y aprovechar las prestaciones máximas del vehículo.
La energía eléctrica complementa al motor de gasolina mientras haya energía disponible en la batería.
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