Bomba ensamblada

INFORMACIÓN GENERAL

Bomba de la dirección asistida

1. ANILLO ELÁSTICO.

2. TAPA.

3. ANILLO DE ESTANQUEIDAD.

4. ESTATOR DE LA BOMBA.

5. ROTOR DE LA BOMBA.

6. PALETAS (10 UDS.).

7. PASADOR DE POSICIONAMIENTO (2 UDS.).

8. TAPA DISTRIBUIDORA.

9. MUELLE DE PRESIÓN.

10. CASQUILLO.

11. CARCASA DE LA BOMBA.

12. TUBO DE ASPIRACIÓN.

13. JUNTA DEL EJE.

14. EJE DE LA BOMBA.

15. COJINETE DE BOLAS.

16. ANILLO ELÁSTICO.

17. RACOR (CON ANILLO DE ESTANQUEIDAD).

18. VÁLVULA COMPLETA.

19. MUELLE.

20. PASADOR DE POSICIONAMIENTO.

Retirar o desconectar:

PROCEDIMIENTO:

1. Correa.

2. Aflojar los 3 pernos y desmontar la polea de la bomba.

3. Desconectar las tuberías (de presión y de aspiración) de la bomba.

4. Soltar los 9 clips y retirar la cubierta superior de la correa de distribución.

..

5. Desmontar la bomba.

6. Desmontar el cubo de la bomba.

Instalación

PROCEDIMIENTO:

1. Instalar el cubo en la bomba.

2. Bomba. Apretar los pernos de fijación de la bomba con un par de 25 N·m.

3. Conectar las tuberías (de presión y de aspiración) a la bomba.

4. Polea: instalar los 3 pernos. Apretar los pernos de fijación de la polea de la bomba con un par de 27 N·m.

5. Correa de accionamiento de la bomba.

6. Llenar el sistema con líquido de dirección nuevo.

7. Purgar el aire del sistema hidráulico de la dirección asistida.

Inspeccionar.

PROCEDIMIENTO:

Fugas de líquido. Si hay fugas de líquido, eliminar la causa del fallo y purgar el aire del sistema hidráulico.