Mecanismo de dirección con servodirección, montaje completo

INFORMACIÓN GENERAL

Mecanismo de dirección de cremallera con servodirección hidráulica

1. PERNO DE SUJECIÓN DEL MANGUITO.

2. MANGUITO.

3. FUELLE DE SELLADO DEL ORIFICIO DEL PANEL DELANTERO DE LA CARROCERÍA.

4. ANILLO ELÁSTICO.

5. RETEN (GUARDAPOLVO) DEL EJE-PIÑÓN.

6. RETEN INTERNO DEL EJE-PIÑÓN.

7. COJINETE EN CASQUILLO.

8. ANILLOS DE SELLADO DEL MANGUITO DEL DISTRIBUIDOR.

9. ANILLO ELÁSTICO.

10. DISTRIBUIDOR ENSAMBLADO.

11. RETEN DEL EJE-PIÑÓN.

12. CASQUILLO SUPERIOR DEL EJE-PIÑÓN.

13. ANILLO DE SELLADO.

14. ÉMBOLO.

15. ANILLO DE SELLADO.

16. CONTRATUERCA.

17. TAPÓN DE AJUSTE.

18. Muelle.

19. Tapón de la caja (izquierdo).

20. Casquillo de montaje de goma.

21. TUERCA.

22. Cojinete completo.

23. Anillo elástico.

24. Tapa.

25. Cremallera.

26. Abrazadera del fuelle.

27. Casquillo del fuelle.

28. Placa guía de la cremallera.

29. Arandela.

30. Tornillo de ajuste.

31. Rótula de la barra de dirección (izquierda).

32. Fuelle de estanqueidad.

33. Tuerca.

34. Perno de apriete.

35. Barra de dirección (izquierda).

36. Casquillo de la articulación de la barra de dirección.

37. Placa de fijación.

38. Perno.

39. Placa de apoyo.

40. Barra de dirección (derecha).

41. Rótula de la barra de dirección (derecha).

42. Abrazadera del fuelle.

43. Casquillo del fuelle.

44. Fuelle de la caja de dirección.

45. Arandela.

46. Junta del vástago.

47. Pistón.

48. Junta tórica.

49. Tuerca.

50. Casquillo de montaje de goma.

51. Cilindro.

52. Junta tórica del pistón.

53. Junta tórica.

54. Casquillo guía del vástago.

55. Caja de la dirección.

56. Tubería (giro a la izquierda).

57. Tubería (giro a la derecha).

Acoplamiento del eje de dirección

1. PERNO DE SUJECIÓN DEL MANGUITO.

2. Conjunto del acoplamiento del eje de dirección.

Fijación de la caja de dirección.

44. Fuelle de la caja de dirección.

58. Abrazadera.

Fijación de las articulaciones interiores de las barras de dirección.

35. Barra de dirección (izquierda).

37. Placa de fijación.

38. Perno.

39. Placa de apoyo.

40. Barra de dirección (derecha).

44. Fuelle de la caja de dirección.

Retirar o desconectar:

PROCEDIMIENTO:

1. Desconectar el cable negativo de la batería..

2. Filtro de aire..

3. Desconectar ambas barras de dirección 35 y 40, previamente retirando la placa de fijación.

placa de fijación

37. La placa 37 no debe reutilizarse.

4. Desconectar ambos soportes del amortiguador de la caja de dirección.

5. Amortiguador de la dirección.

6. Aflojar los pernos de apriete de las abrazaderas del acoplamiento del eje de dirección.

7. Desplazar hacia arriba el acoplamiento elástico por el eje de dirección.

8. Desconectar del cuerpo de la válvula distribuidora las tuberías de presión y de retorno.

9. Extraer la caja de dirección por el orificio del panel delantero de la carrocería.

Retirar de la caja de dirección la junta del orificio del panel delantero de la carrocería.

10. Extraer la caja de dirección a través del hueco del pasarruedas derecho.

Advertencia.

Si los espárragos se han desmontado junto con las abrazaderas de montaje, es necesario.

enroscar los espárragos en su lugar y apretarlos con el par requerido.

Instalación

PROCEDIMIENTO:

1. Instalar la caja de dirección completa a través del hueco del pasarruedas derecho.

2. Instalar la junta del panel delantero de la carrocería sobre la caja de dirección.

3. Desplazar la cremallera a la posición central, correspondiente al movimiento rectilíneo del vehículo, e instalar ambas abrazaderas de montaje de la caja al panel delantero.

de la carrocería. Enroscar las tuercas autoblocantes.

Advertencia.

Los radios del volante deben estar situados simétricamente respecto a la

vertical y dirigidos hacia abajo.

4. Apretar las tuercas de fijación de las abrazaderas de la caja de dirección con un par de 22 N·m.

5. Conectar ambas barras de dirección a la cremallera.

Advertencia.

Usar arandelas entre la cabeza de la barra y la placa guía. Usar

únicamente una placa de fijación nueva.

6. Apretar los pernos de fijación de las barras de dirección con un par de 90 N·m.

7. Amortiguador de la dirección. Fijar a la caja de dirección ambos soportes del amortiguador. Apretar los pernos de fijación del amortiguador de la dirección con un par de 22.

N·m.

8. Bajar el acoplamiento sobre el extremo del eje del piñón y apretar el perno de apriete inferior.

acoplamiento. Apretar el perno de apriete del acoplamiento del eje de dirección con un par de 22 N·m.

9. Tirar hacia arriba del eje de dirección hasta el tope y apretar el perno de apriete superior del acoplamiento. Apretar el perno de apriete del acoplamiento del eje de dirección con un par de 22 N·m.

10. Comprobar que la cremallera de la dirección permanece en la posición central.

11. Conectar el cable negativo de la batería.

12. Conectar las tuberías de presión y de retorno a los orificios correspondientes de la caja. Apretar las tuercas de los racores de las tuberías con un par de 27 N·m.

13. Filtro de aire.