Líquido de la transmisión
Revisión del líquido de la transmisión automática
Consulte la guía de mantenimiento programado para conocer los intervalos de revisión y cambio del líquido. Su transejes no consume líquido.
Sin embargo, debe revisarse el nivel del líquido si el transeje no funciona correctamente, es decir, si patina o cambia de marcha lentamente, o si observa alguna señal de fuga de líquido.
El líquido de la transmisión automática se expande al calentarse. Para obtener una revisión precisa del nivel, conduzca el vehículo hasta que alcance la temperatura de funcionamiento (aproximadamente 30 km [20 millas]). Si el vehículo ha funcionado durante un período prolongado a altas velocidades, en tráfico urbano con clima caluroso o remolcando un remolque, apague el vehículo durante unos 30 minutos para que el líquido se enfríe antes de revisarlo.
1. Conduzca el vehículo 30 km (20 millas) o hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento.
2. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y accione el freno de estacionamiento.
3. Con el freno de estacionamiento accionado y el pie sobre el pedal del freno, arranque el motor y mueva la palanca de cambios por todas las posiciones de marcha. Deje tiempo suficiente para que cada marcha engrane.
4. Coloque la palanca de cambios en P (Estacionamiento) y deje el motor en marcha.
5. Retire la varilla medidora, limpiándola con un paño limpio, seco y sin pelusa. Si es necesario, consulte Identificación de componentes en el compartimento del motor en este capítulo para conocer la ubicación de la varilla medidora.
6. Introduzca la varilla medidora asegurándose de que esté completamente asentada en el tubo de llenado.
7. Retire la varilla medidora y revise el nivel del líquido. El líquido debe estar en las zonas indicadas para la temperatura normal de funcionamiento.
Nivel de líquido bajo
No conduzca el vehículo si el nivel del líquido está en la parte inferior de la varilla medidora y la temperatura exterior es superior a 10 ºC (50 ºF).
Nivel de líquido correcto
El líquido de la transmisión debe revisarse a temperaturas normales de funcionamiento de 66 ºC-77 ºC (150 ºF-170 ºF) en una superficie nivelada. La temperatura normal de funcionamiento se alcanza después de aproximadamente 30 km (20 millas) de conducción.
El líquido de la transmisión debe estar en este rango a la temperatura normal de funcionamiento (66 ºC-77 ºC [150 ºF-170 ºF]).
Nivel de líquido alto
Los niveles de líquido por encima del rango seguro pueden provocar una falla del transeje. Un exceso de líquido de la transmisión puede causar problemas de cambio y/o de engrane, y posibles daños.
Los niveles altos de líquido pueden deberse a una condición de sobrecalentamiento.
Ajuste de los niveles del líquido de la transmisión automática
Antes de añadir cualquier líquido, asegúrese de utilizar el tipo correcto. El tipo de líquido utilizado normalmente se indica en la varilla medidora y también en la sección de Especificaciones de lubricantes de este capítulo.
El uso de un líquido de transmisión automática no aprobado puede causar daños a los componentes internos del transeje.
Si es necesario, añada líquido en incrementos de 250 mL (1/2 pinta) a través del tubo de llenado hasta que el nivel sea correcto.
Si se produce un exceso de llenado, un técnico calificado debe retirar el líquido sobrante.
Un exceso de llenado de líquido de la transmisión puede causar problemas de cambio y/o de engrane, y posibles daños.
No utilice aditivos, tratamientos ni agentes limpiadores complementarios para el líquido de la transmisión. El uso de estos materiales puede afectar el funcionamiento de la transmisión y provocar daños en sus componentes internos.
Revisión y adición de líquido de la transmisión manual (si está equipada)
1. Limpie el tapón de llenado.
2. Retire el tapón de llenado y revise el nivel del líquido.

3. El nivel del líquido debe estar en la parte inferior de la abertura.
4. Añada suficiente líquido a través de la abertura de llenado para que el nivel quede en la parte inferior de la abertura.
5. Instale el tapón de llenado y apriételo bien.

Utilice únicamente líquido que cumpla con las especificaciones de Ford. Consulte Especificaciones de lubricantes en este capítulo.
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