Contrôle du niveau de liquide de la boîte automatique

PROCÉDURE

1. Faites tourner le moteur jusqu'à ce que la boîte de vitesses atteigne une température de 60 à 70 °C.
2. Placez le véhicule sur une surface horizontale et plane.
3. Moteur en marche, appuyez sur la pédale de frein et placez successivement le sélecteur dans toutes les positions, puis remettez-le en position N, en maintenant le levier dans chaque position pendant 3 s maximum.
4. Avant de retirer la jauge, nettoyez la zone autour de la jauge. Retirez la jauge et contrôlez l'état du liquide de transmission. Contrôlez la couleur du liquide de la boîte automatique. Contrôlez l'absence d'odeurs anormales dans le liquide de la boîte automatique. Pour détecter un changement de couleur ou d'odeur, comparez le liquide avec du liquide neuf.

5. Contrôlez le niveau de liquide, qui doit se situer entre les repères HOT. Si nécessaire, ajoutez la quantité requise du liquide prescrit.
Type de liquide pour boîte automatique : GENUINE DIAMOND ATF SP–II

Un niveau de liquide trop bas peut être à l'origine de nombreux dysfonctionnements, car de l'air pénètre dans le liquide et le mélange air-liquide devient compressible, ce qui entraîne des variations incontrôlées de la pression et perturbe le fonctionnement des embrayages et des bandes de frein.

Un niveau de liquide trop élevé entraîne également le barattage du liquide par les engrenages rotatifs de la boîte de vitesses, formant de la mousse qui produit les mêmes effets que l'air présent dans le liquide de transmission.