Hyundai Accent Test
Equipo eléctrico

Rotor

En este manual: Equipo eléctrico
Manual de instrucciones — 155Motores SOHC — 75Motores DOHC — 49Sistema de lubricación — 14Sistema de refrigeración — 23Control de emisiones — 3Válvula de ventilación del cárter — 5Sistema de combustible — 44Sistema de encendido — 12Embrague C — 17Caja de cambios manual — 14Transmisión automática — 24Semiejes y ejes de transmisión — 17Suspensión — 31Dirección — 45Sistema de frenos — 39Carrocería — 23Sistema de aire acondicionado — 32Equipo eléctrico — 54Apéndice — 9Esquemas eléctricos — 3
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PROCEDIMIENTO

1. Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами. Если сопротивление

1. Mida con un óhmetro la resistencia entre los anillos colectores. Si la resistencia es extremadamente baja, hay un cortocircuito en el devanado del rotor. Si no hay continuidad, hay un circuito abierto en el devanado del rotor; en ese caso, sustituya el rotor.

Resistencia: 3,1 Ω

2. Омметром проверьте проводимость между контактным кольцом и якорем ротора.

2. Con un óhmetro, compruebe la continuidad entre el anillo colector y el núcleo del rotor. Si hay continuidad, sustituya el rotor.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Accent: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.