Sustitución de las escobillas
PROCEDIMIENTO

1. Si las escobillas están desgastadas hasta la longitud mínima permitida, sustitúyalas.

2. Desuelde el cable trenzado y retire el muelle y la escobilla.
3. Instale el muelle de la escobilla y una escobilla nueva en el portaescobillas.
4. Introduzca la escobilla de forma que quede una distancia de 2–3 mm entre la línea de desgaste límite y el extremo del portaescobillas.

5. Suelde el cable trenzado al portaescobillas.
Desmontaje (90 A)
PROCEDIMIENTO
1. Afloje las tuercas de fijación del terminal «B» a la tapa trasera.
2. Si es necesario retirar el estátor, desuelde los cuatro cables del estátor de los diodos del rectificador.

El desoldado debe realizarse en no más de 5 s, ya que de lo contrario los diodos del rectificador pueden dañarse.
3. Retire el estátor de la tapa trasera.
4. Retire el portaescobillas y el rectificador.
5. Afloje los cuatro tornillos de apriete.

6. Introduzca la hoja de dos destornilladores planos entre la tapa delantera y el núcleo magnético del estátor y retire la tapa.

No introduzca los destornilladores demasiado profundamente, ya que podrían dañar el devanado del estátor.
La tapa trasera puede resultar difícil de retirar, ya que se utiliza un anillo que fija el aro exterior del rodamiento trasero. Para facilitar la extracción de la tapa trasera, caliéntela con un soldador de 200 W. No utilice un secador de aire caliente para calentarla, ya que podría dañar el bloque de diodos.
7. Sujete el rotor en un tornillo de banco por el lado de la polea.
Coloque protecciones blandas en las mordazas del tornillo de banco para evitar daños en los componentes del alternador.

8. Retire la tuerca de fijación de la polea, después retire la arandela elástica, la polea y el casquillo separador.
9. Retire la cubierta delantera y las arandelas.
10. Retire el rotor de la prensa de banco.

11. Para separar el rectificador del portaescobillas, desuelde las dos placas del rectificador.
Inspección (90 A)
Rotor
PROCEDIMIENTO

1. Con un óhmetro, mida la resistencia entre los anillos colectores. Si la resistencia es extremadamente baja, hay un cortocircuito en el devanado del rotor. Si no hay continuidad, hay un circuito abierto en el devanado del rotor; en este caso, reemplace el rotor.
Resistencia: 3,1 Ω

2. Con un óhmetro, compruebe si hay continuidad entre el anillo colector y el núcleo del rotor. Si hay continuidad, reemplace el rotor.
Estátor
PROCEDIMIENTO

1. Con un óhmetro, compruebe la continuidad entre los cables de la bobina del estátor. Si no hay continuidad, sustituya el estátor.

2. Con un óhmetro, compruebe si hay continuidad entre las bobinas del estátor. Si hay continuidad, reemplace el estátor.
Comprobación del bloque rectificador
PROCEDIMIENTO

1. Compruebe la continuidad entre los polos positivos del rectificador y el terminal de la bobina del estátor. El óhmetro debe indicar continuidad solo en un sentido. Si hay continuidad en ambos sentidos, significa que un diodo está perforado y hay que sustituir el rectificador.

2. Compruebe la continuidad entre los polos negativos del rectificador y el terminal de la bobina del estátor. El óhmetro debe indicar continuidad solo en un sentido. Si hay continuidad en ambos sentidos, significa que un diodo está perforado y hay que sustituir el rectificador.

3. Con un óhmetro, compruebe la continuidad entre los terminales de cada uno de los tres diodos. El óhmetro debe indicar continuidad solo en un sentido. Si hay continuidad en ambos sentidos, el diodo está perforado y se debe reemplazar el rectificador.
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