Cremallera de dirección, varillaje y fuelles

Procedimientos de reparación

inspección

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   Compruebe el juego libre del volante de dirección.

   1. Gire el volante de modo que las ruedas delanteras queden orientadas hacia delante.

   2. Mida la distancia que se puede girar el volante de dirección sin mover las ruedas delanteras.

      Valor estándar: 0–30 mm (0–1,1811 pulg.) o menos

   3. Si el juego libre supera el valor estándar, inspeccione la columna de dirección, el eje y las conexiones.

      

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   Compruebe si la barra de acoplamiento está aflojada o dañada.

   1. Asegúrese de que el fuelle y la tapa no estén dañados.

   2. Asegúrese de que las abrazaderas del fuelle no estén flojas.

   3. Asegúrese de que el mecanismo de dirección no esté dañado.

   4. Asegúrese de que la columna y el eje estén correctamente conectados a la caja de dirección.