Sistema de control de emisiones por evaporación de combustible
Descripción y funcionamiento
Descripción
El sistema de control de vapores de combustible evita que los vapores de combustible almacenados en el depósito se evaporen a la atmósfera. Cuando el combustible se evapora del depósito, el vapor pasa por las mangueras o tubos de ventilación hasta el depósito de carbón activo, que retiene temporalmente los vapores.
Si la ECM decide introducir los vapores recogidos en las cámaras de combustión en determinadas condiciones de funcionamiento, utilizará el vacío del colector de admisión para moverlos.
Diagramas de circuito
Diagrama esquemático
| 1. Filtro de aire 2. Tubo de presión e inyector 3. Motor 4. Válvula electromagnética de control de purga (PCSV) 5. Filtro de aire del depósito de combustible |
6. Bomba de combustible de alta presión 7. Manguera de combustible 8. Tapón del depósito de combustible 9. Depósito de combustible 10. Bomba de combustible de baja presión |
Bote de carbón activo
El depósito está lleno de carbón activo y absorbe los vapores de combustible evaporados en el depósito. Los vapores recogidos en el adsorbedor se aspiran al colector de admisión mediante la ECM/PCM cuando se cumplen las condiciones adecuadas.
Válvula solenoide de control de purga (PCSV)
La válvula solenoide de control de purga (PCSV) está instalada en el conducto que conecta el depósito de carbón activo con el colector de admisión. Es una válvula solenoide de control de ciclo de trabajo controlada por la señal de la ECM/PCM.
Para aspirar el vapor absorbido hacia el colector de admisión, el ECM/PCM abre la PCSV; de lo contrario, el conducto permanece cerrado.
Tapón del depósito de combustible
El dispositivo de trinquete del tapón del depósito de combustible reduce la posibilidad de instalación incorrecta y asegura el cierre del cuello de llenado. Después de que la junta del tapón y la brida del cuello de llenado entren en contacto, el trinquete hace un clic audible que indica que el tapón está correctamente instalado.
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