Système de récupération des vapeurs de carburant

Description et fonctionnement

Description

Le système de contrôle de l'évaporation du carburant empêche les vapeurs de carburant stockées dans le réservoir de s'échapper dans l'atmosphère. Lorsque le carburant s'évapore du réservoir, la vapeur passe par les flexibles ou tubes de ventilation jusqu'au canister rempli de charbon actif, qui retient temporairement les vapeurs.

Si l'ECM décide d'aspirer les vapeurs collectées dans les chambres de combustion dans certaines conditions de fonctionnement, il utilise la dépression du collecteur d'admission pour les déplacer.

Schémas de principe

Schéma de principe

Canister

Le canister est rempli de charbon actif et absorbe les vapeurs de carburant s'évaporant du réservoir. Les vapeurs collectées dans l'adsorbeur sont aspirées dans le collecteur d'admission par l'ECM/PCM lorsque les conditions appropriées sont réunies.

Électrovanne de commande de purge (PCSV)

L'électrovanne de commande de purge (PCSV) est installée dans le passage reliant l'adsorbeur au collecteur d'admission. C'est une électrovanne à rapport cyclique (duty cycle), pilotée par le signal de l'ECM/PCM.

Pour aspirer les vapeurs absorbées dans le collecteur d'admission, l'ECM/PCM ouvre la PCSV ; sinon, le passage reste fermé.

Bouchon du réservoir de carburant

Le dispositif à cliquet sur le bouchon de réservoir de carburant à filetage réduit le risque de mauvaise installation et assure l'étanchéité du goulot de remplissage. Lorsque le joint du bouchon entre en contact avec la bride du goulot de remplissage, le cliquet émet un clic audible indiquant que le joint est correctement installé.