Suspensión

Neumático

14pasos
~84min
4/5dificultad
Hecho 0 de 14

Procedimientos de reparación

Desgaste de los neumáticos

  1. Mida la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos.

    Profundidad del dibujo [límite]: 1,6 mm (0,0630 pulgadas)

  2. Si la profundidad de dibujo restante (A) es inferior al límite, reemplace el neumático.

Rotación de neumáticos

Rote los neumáticos como se muestra en la ilustración.

Rotación de neumáticos de 17 y 18 pulgadas

Rotación de neumáticos de 19 pulgadas

Prueba de tirón y desviación

Si el volante tira hacia un lado, cambie las ruedas según el siguiente orden de rotación.

  1. Intercambie las ruedas delantera derecha e izquierda y realice una prueba de carretera para confirmar la estabilidad del vehículo.

  2. Si el volante tira hacia el lado opuesto, gire los neumáticos delanteros y traseros y vuelva a realizar la prueba de carretera.

    [Solo 17 y 18 pulgadas]

  3. Si el volante sigue tirando hacia el mismo lado, gire la rueda delantera derecha, vuelva a montar los neumáticos y realice la prueba de carretera.

  4. Si el volante sigue tirando hacia el lado contrario, reemplace ambas ruedas delanteras por otras nuevas.

Extracción

  1. Retire el núcleo de la válvula y desinfle el neumático.

  2. Retire el talón del neumático de la llanta con la herramienta de desmontaje de neumáticos.

  3. Gire la rueda en sentido horario.

Instalación

  1. Aplique jabón o lubricante para neumáticos en los talones superior e inferior del neumático.

  2. Para instalar el talón inferior, coloque la válvula en la posición de las 5 en punto, en relación con el cabezal de la máquina desmontadora de neumáticos.

  3. Coloque el neumático sobre la llanta de modo que el talón inferior toque el borde de la llanta en la posición de la válvula (6 horas). Gire la llanta en sentido horario y presione el neumático hacia abajo en la posición de las 3 horas para alinear el talón inferior.

  4. Una vez que el talón inferior esté sobre la llanta, gire la llanta hasta que la válvula quede en la posición de las 5 horas respecto al cabezal de la máquina desmontadora. Presione el neumático hacia abajo en la posición de las 3 horas y gire la llanta en sentido horario para alinear el talón superior.

  5. Infle el neumático hasta que ambos talones asienten.

    Componente Especificación
    Delantero Trasero
    Presión de inflado de los neumáticos kPa (psi) 225/50 R17 250 (36)
    225/45 R18 250 (36) 270 (39)
    225/40 ZR19 250 (36) -
    255/35 ZR19 - Para todos: 250 (36)
    Para Australia: 260 (38)
    T135/80 R18 420 (60)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stinger CK: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.