Kia Optima DL3 Test
Sistema eléctrico de la carrocería

Motor del lavaparabrisas

En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
Información general — 8Sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) — 21Mantenimiento — 27Sistema mecánico del motor — 45Sistema eléctrico del motor — 11Sistema de control de emisiones — 11Control del motor / Sistema de combustible — 25Transmisión automática — 20Eje de transmisión y eje — 7Suspensión — 22Dirección — 7Sistemas de retención — 11Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 116Sistema eléctrico de la carrocería — 90Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 32
18pasos
~108min
4/5dificultad
Hecho 0 de 18

Procedimientos de reparación

inspección

Motor del lavaparabrisas

  1. Conecte el motor del lavaparabrisas al depósito y llene el depósito de agua.

  2. Conecte el cable positivo (+) de la batería al terminal 2 y el cable negativo (-) al terminal 1, respectivamente.

  3. Compruebe que el motor del limpiaparabrisas funciona correctamente y que el motor del lavaparabrisas funciona y que el agua sale a chorro por los inyectores delanteros.

  4. Si están anormales, reemplace el motor del lavaparabrisas.

Sensor del nivel del líquido lavaparabrisas

  1. Desconecte el terminal negativo de la batería.

  2. Drene el líquido lavaparabrisas hasta que quede menos de 650 ml.

  3. Compruebe la continuidad del circuito entre los terminales n.º 1 y n.º 2 en cada posición del flotador.

    Debe haber continuidad cuando el flotador esté bajado.

    No debe haber continuidad cuando el flotador esté elevado.

  4. Si la continuidad no es la especificada, sustituya el interruptor del nivel del líquido del lavaparabrisas.

Extracción

Motor del lavaparabrisas

  1. Desconecte el terminal negativo de la batería.

  2. Retire la cubierta del compartimento del motor.

    G 2.0 NU MPI (consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

    G 2.5 GDI THETA II (consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

  3. Desconecte el conector (B) y, a continuación, retire el motor del lavaparabrisas (C) después de desconectar los inyectores (A).

Sensor del nivel del líquido lavaparabrisas

  1. Desconecte el terminal negativo de la batería.

  2. Retire la cubierta del compartimento del motor.

    G 2.0 NU MPI (consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

    G 2.5 GDI THETA II (consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

  3. Retire el sensor del nivel del líquido lavaparabrisas (A) después de desconectar el conector (B).

Depósito

  1. Desconecte el terminal negativo de la batería.

  2. Retire la cubierta del compartimento del motor.

    G 2.0 NU MPI (consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

    G 2.5 GDI THETA II (consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

  3. Retire la cubierta protectora de la rueda delantera derecha.

    (Consulte Carrocería — «Protección de la rueda delantera»)

  4. Retire el depósito.

    1. Desconecte el conector del sensor del nivel del líquido lavaparabrisas (A) y el conector del motor del lavaparabrisas (B).

    2. Separe la boquilla (C).

    3. Retire el depósito (D) después de aflojar los pernos de fijación.

Instalación

  1. Instale siguiendo el orden inverso al de desmontaje.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Optima DL3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.