Conmutador multifunción

Especificaciones

Especificaciones

Diagramas de circuito

Conector y función de los terminales

Conector A
Pin	Estándar	R-MDPS
1	-	-
2	Señal de luz de cruce (marcha atrás)	Señal de luz de cruce (marcha atrás)
3	Señal de volumen del limpiaparabrisas delantero INT	-
4	Tierra	-
5	Masa (IBU)	Tierra
6	Señal del conmutador del limpiaparabrisas delantero	-
7	Señal de velocidad lenta del limpiaparabrisas delantero	Señal de velocidad lenta del limpiaparabrisas delantero
8	IGN2	IGN2
9	Interruptor de alimentación del motor del lavaparabrisas delantero	Interruptor de alimentación del motor del lavaparabrisas delantero
10	Señal del interruptor de luces	C-CAN (alto)
11	-	C-CAN (bajo)
12	Señal de activación de los faros antiniebla	IGN1
13	Señal de conmutación de luces de cruce/carretera	-
14	Interruptor de intermitente (izquierdo)	B-CAN (alto)
15	Interruptor de intermitentes (derecho)	B-CAN (bajo)
16	-	Batería (+)

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Desmonte las cubiertas superior e inferior de la columna de dirección.

   (Consulte Carrocería — «Panel de la cubierta de la columna de dirección»)

3. 3

   Retire el volante de dirección.

   (Consulte Sistema de dirección — «Volante»)

4. 4

   Desconecte el conector común (A) del conmutador multifunción.

   

5. 5

   Retire el conmutador multifunción (B) aflojando el tornillo de fijación (A).

   Par de apriete: 7,8–8.8 N·m

   

   

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

inspección

Inspección del interruptor multifunción

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Desmonte las cubiertas superior e inferior de la columna de dirección.

   (Consulte Carrocería — «Panel de la cubierta de la columna de dirección»)

3. 3

   Compruebe la continuidad entre los terminales en cada posición del interruptor, como se indica a continuación.

   

   Interruptor	Posición del interruptor	Terminal de conmutación	Resistencia (Ω, ±3,5 %)
   Interruptor del limpiaparabrisas delantero	NIEBLA	6-4	330
   	APAGADO		∞
   	INT (AUTO)		800
   	BAJA		1800
   	ALTA		5700
   Intervalo del limpiaparabrisas	Nivel 1	3-4	330
   	Nivel 2		690
   	Nivel 3		1310
   	Nivel 4		2610
   	Nivel 5		7310
   Interruptor de faros antiniebla	APAGADO	12-4	∞
   	Delantero		910
   	Trasero		2910
   Conmutador de intermitentes (izquierdo)	APAGADO	14-4	∞
   	Cambio de carril		910
   	Giro completo		2910
   Interruptor de intermitentes (derecho)	APAGADO	15-4	∞
   	Cambio de carril		910
   	Giro completo		2910
   Interruptor de luces de cruce y de carretera	APAGADO	13-4	∞
   	Adelantamiento		910
   	Regulador de atenuación		2910
   Interruptor	APAGADO	10-4	680
   	AUTO		∞
   	Luz trasera		1680
   	Luz de cruce		5580

Diagnóstico mediante KDS

1. 1

   En el sistema eléctrico de la carrocería, las averías pueden diagnosticarse rápidamente con el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS).

   El sistema de diagnóstico (KDS) proporciona la siguiente información.

   1. Autodiagnóstico: comprobación de la avería y del código de diagnóstico (DTC)

   2. Datos actuales: comprobación del estado de las entradas y salidas del sistema.

   3. Prueba de actuación: comprobación del estado de funcionamiento del sistema

   4. Función adicional: control de otras funciones, incluidos el ajuste de parámetros y el ajuste del punto cero

2. 2

   Seleccione «Modelo de vehículo» e «IBU-BCM» para comprobar, a fin de verificar el vehículo con el probador.

   • Estándar: BCM-MFSW

   • R-MDPS : BCM - MFSW (DN8)

3. 3

   Seleccione el menú «Datos actuales» para consultar el estado actual de los datos de entrada/salida.

4. 4

   Para activar forzosamente el valor de entrada del módulo que se comprueba, seleccione la opción «Prueba de activación».