Moteur de lave-glace

Procédures de réparation

Inspection

Moteur de lave-glace

1. 1

   Après avoir raccordé le moteur du lave-glace au réservoir, remplissez le réservoir d'eau.

2. 2

   Raccordez le câble positif (+) de la batterie à la borne 2 et le câble négatif (-) à la borne 1.

3. 3

   Vérifiez que le moteur fonctionne normalement et que le moteur du lave-glace fonctionne et projette de l'eau par les gicleurs avant.

4. 4

   S'ils sont anormaux, remplacez le moteur de lave-glace.

   

Capteur de niveau de liquide de lave-glace

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Vidangez le liquide de lave-glace jusqu'à moins de 650 ml.

3. 3

   Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes n° 1 et n° 2 dans chaque position du flotteur.

   Il doit y avoir continuité lorsque le flotteur est abaissé.

   Il ne doit pas y avoir continuité lorsque le flotteur est relevé.

4. 4

   Si la continuité ne correspond pas aux valeurs spécifiées, remplacez le contacteur de niveau de liquide de lave-glace.

   

   

Dépose

Moteur de lave-glace

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Retirez le couvercle du compartiment moteur.

   G 2.0 NU MPI (voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)

   G 2.5 GDI THETA II (voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)

3. 3

   Débranchez le connecteur (B), puis déposez le moteur de lave-glace (C) après avoir débranché la buse (A).

   

Capteur de niveau de liquide de lave-glace

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Retirez le couvercle du compartiment moteur.

   G 2.0 NU MPI (voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)

   G 2.5 GDI THETA II (voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)

3. 3

   Déposez le capteur de niveau de liquide de lave-glace (A) après avoir débranché le connecteur (B).

   

réservoir

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Retirez le couvercle du compartiment moteur.

   G 2.0 NU MPI (voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)

   G 2.5 GDI THETA II (voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)

3. 3

   Déposez le cache de roue avant droit.

   (Voir Carrosserie — « Protection de roue avant »)

4. 4

   Déposez le réservoir.

   1. Débranchez le connecteur du capteur de niveau de liquide de lave-glace (A) et le connecteur du moteur de lave-glace (B).

   2. Séparez la buse (C).

   3. Déposez le réservoir (D) après avoir desserré les boulons de fixation.

      

      

Pose

1. Procédez à la repose dans l'ordre inverse de la dépose.